Jak se zítra seřadí piloti na startovním roštu? Kdo zajel jak rychlý čas a o kolik zaostal za postupovým místem do další části kvalifikace, resp. jezdci na druhém až desátém místě na vítěze kvalifikace?
U pěti pilotů chybí časy: Mark Webber si poškodil vůz ve třetím tréninku tak, že jej mechanici nebyli schopni dát do kvalifikace dohromady; Alguersuari, Glock, Kovalainen a Buemi kvůli haváriím neodjeli v dané části žádné měřené kolo.
Ráno dostal trest Liuzzi, který se kvalifikoval devatenáctý, za výměnu převodovky. Protože se však Webber kvalifikace nezúčastnil a bude startovat z boxů, nemá Liuzziho na postavení před startem žáden vliv.
FIA navíc udělila penalizaci v podobě odsunu o pět míst na startovním roštu pro Alonsa, Barrichella, Buemiho, Buttona a Sutila. Důvodem bylo to, že tato pětice si vklidu dokončila plnou rychlostí svá rychlá kola, zatímco vlály žluté vlajky a nezpomalili ani v kritických místech, kde došlo k nehodám. Buemi dostal navíc další penalizaci za nebezpečnou jízdu a omezování ostatních pilotů.
Na startu tak dojde k zajímavým posunům, jež učiní boj o titul zajímavějším. Oba Brawny se propadají více dozadu, snadnější cestu ke stažení náskoku na ně bude mít Sebastian Vettel. Nick Heidfeld se posouvá na čtvrté místo.
Kovalainen se také posouvá o 5 míst vzad za výměnu převodovky. Postih za výměnu šasi se dotkne Glocka, jenž svůj vůz zdemoloval uprostřed odpolední části. Má poraněnou nohu a do zítřejšího závodu nenastoupí. Kobajašimu, jenž ho v pátečních trénincích zastupoval, ho nenahradí - dle pravidel by musel nastoupit alespoň do jedné sobotní části - a FIA vyjímku Toyotě odmítla udělit.
Na výsledné postavení pilotů má mít vliv pořadí, v němž byly udíleny penalizace. Podle toho jsem se teď (20:25 hod) snažil ještě jednou přepracovat (dnes už asi po osmé) postavení na startu. Při opětovném zpřeházení závodníků jsem postupoval dle těchto penalizací, jež byly uděleny v tuto dobu: Alonso (16:52 hod), Barrichello (17:05 hod), Button (17:07), Sutil (17:08 hod), Kovalainen (17:54 hod), Buemi 18:18 hod).
Nechápu, proč to FIA tak dlouho trvá (snaží se snad dle sebe poskládat závodníky?). Poněkud úsměvná je penalizace + 5 míst pro Barrichella, který se de facto posouvá pouze o jedno místo.
Tato verze startovního roštu již je finální.
Dvojnásobný mistr světa F1 Mika Häkkinen je přesvědčen, že "dveře jsou stále otevřené" pro návrat Micka Schumachera do královny motorsportu. Podle Häkkinena má Schumacher stále příležitost vrátit se do Formule 1, pokud se naskytne správná možnost.
Lando Norris vstupuje do sezóny Formule 1 2025 jako jeden z hlavních favoritů na zisk titulu mistra světa, i když britského jezdce čeká značná hrozba, která mu může cestu k vítězství zkomplikovat.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari způsobil nejen obrovský rozruch mezi fanoušky, ale okamžitě ovlivnil i finanční trhy. John Elkann a bývalý prezident Luca di Montezemolo odmítli spekulace o marketingovém motivu a zdůrazňují, že cílem je přivést Ferrari zpět na vrchol motorsportu.
Lewis Hamilton prožívá obrovský pocit spokojenosti poté, co se k němu znovu připojila jeho bývalá osobní trenérka Angela Cullenová, s níž měl dlouhodobě úzkou spolupráci.
Sedmá série Drive to Survive dorazí na Netflix už v pátek a fanoušci s napětím čekají jaké zápletky letošní série přinese. Jak napovídají některé články, nebude chybět velmi zvláštní konec Daniela Ricciarda ve Formuli 1 a jak byl blízko sedačky Red Bullu.
Mladý Andrea Kimi Antonelli, nováček Mercedesu ve Formuli 1, se ohrazuje proti tvrzením, že je pouhou náhradou za odcházejícího Lewise Hamiltona. Talentovaný italský jezdec zdůrazňuje, že jeho příchod je součástí dlouhodobé strategie týmu, a ne jen reakcí na odchod sedminásobného mistra světa.
Lewis Hamilton úspěšně zakončil předsezónní testování a nyní se soustředí na svůj první závod ve Ferrari, který ho čeká během Velké ceny Austrálie.
Carlos Sainz dominoval předsezónním testům, když se mu podařilo zajet nejrychlejší čas i v druhé fázi testování. Ale...
Red Bull mezi neúspěšným modelem RB20 a novým RB21 implementoval mnohem hlubší změny, než by se mohlo na první pohled zdát. Tým přistoupil k radikálním úpravám, které mají za cíl zlepšit výkon a stabilitu vozu v nadcházející sezóně.
McLaren po vítězství Landa Norrise v Abú Dhabí, navazuje na úspěch týmu, čímž uzavřel jednu kapitolu a otevřel novou éru. Generální ředitel Zaka Brown zdůraznil, že nový model MCL39, i když podobný předchůdci, přináší významné inovace, které by měly tým posunout kupředu.
Güenther Steiner si vzal pod drobnohled rivalitu mezi Lewisem Hamiltonem a Charlesem Leclercem. Ostřílený manažer se zaměřil na jejich soupeření a jeho dopad na dění ve Formuli 1, což naznačuje, že vztah těchto dvou pilotů bude i nadále předmětem pozornosti.
Lewis Hamilton by mohl být v sezóně 2025 nucen nosit výstroj Ferrari při každém závodě. Sedminásobný šampion, který byl známý tím, že během své kariéry u Mercedesu preferoval vlastní oblečení, se nyní ocitá v nové situaci.