Automobilka BMW v úterý oznámila, že prodala svou stáj F1 BMW Sauber švýcarské společnosti Qadbak Investmets, tým věří, že bude startovat v mistrovství světa F1 v roce 2010.
Společnost Qadbak Investmets reprezentuje zájmy subjektů v Evropě a na Středním Východě. "Dnes byl podepsán kontrakt," uvedla společnost BMW v úterním prohlášení. BMW dodala, že smlouva zajistila švýcarskému týmu silného investora. Firma Quadbak koupila v červenci anglický fotbalový klub čtvrté divize Notts County, který pak angažoval bývalého trenéra anglické reprezentace, Švéda Svena - Görana Erikssona.
Automobilka BMW začala tým nabízet k prodeji v červenci, když oficiálně oznámila svůj odchod z F1. Německá společnost koupila v roce 2005 osmdesátiprocentní podíl stáje Sauber, zbylých dvacet procent vlastní nadále zakladatel týmu Peter Sauber.
Tým, o jehož názvu zatím není rozhodnuto, však nemá zajištěno místo v mistrovství světa 2010. Oznámení o prodeji přišlo jen pár hodin poté, co Mezinárodní automobilová federace (FIA) oznámila, že třináctým týmem v šampionátu bude malajský Lotus. FIA však naznačila, že bude usilovat o rozšíření startovního pole na 14 týmů a případné další místo najisto slíbila Sauberu. Stejně tak v případě, že se některý tým odhlásí, nahradí ho Sauber."Jsme potěšení, že FIA naznačila, že bychom mohli místo v mistrovství světa najít," řekl mluvčí týmu BMW Sauber. "Očekáváme, že budeme příští v F1 rok závodit."
Týmem, který ze šampionátu vypadne, by mohl být Renault, jehož provinění bude příští pondělí řešit Světová rada motorismu. Pokud se prokáže, že francouzská stáj úmyslně ovlivnila výsledek Velké ceny Singapuru 2008, hrozí Renaultu možná až vyloučení ze šampionátu.
V příštím roce mají v F1 debutovat čtyři nové týmy - Manor, USF1, Campos a nyní Lotus.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.