Automobilka BMW v úterý oznámila, že prodala svou stáj F1 BMW Sauber švýcarské společnosti Qadbak Investmets, tým věří, že bude startovat v mistrovství světa F1 v roce 2010.
Společnost Qadbak Investmets reprezentuje zájmy subjektů v Evropě a na Středním Východě. "Dnes byl podepsán kontrakt," uvedla společnost BMW v úterním prohlášení. BMW dodala, že smlouva zajistila švýcarskému týmu silného investora. Firma Quadbak koupila v červenci anglický fotbalový klub čtvrté divize Notts County, který pak angažoval bývalého trenéra anglické reprezentace, Švéda Svena - Görana Erikssona.
Automobilka BMW začala tým nabízet k prodeji v červenci, když oficiálně oznámila svůj odchod z F1. Německá společnost koupila v roce 2005 osmdesátiprocentní podíl stáje Sauber, zbylých dvacet procent vlastní nadále zakladatel týmu Peter Sauber.
Tým, o jehož názvu zatím není rozhodnuto, však nemá zajištěno místo v mistrovství světa 2010. Oznámení o prodeji přišlo jen pár hodin poté, co Mezinárodní automobilová federace (FIA) oznámila, že třináctým týmem v šampionátu bude malajský Lotus. FIA však naznačila, že bude usilovat o rozšíření startovního pole na 14 týmů a případné další místo najisto slíbila Sauberu. Stejně tak v případě, že se některý tým odhlásí, nahradí ho Sauber."Jsme potěšení, že FIA naznačila, že bychom mohli místo v mistrovství světa najít," řekl mluvčí týmu BMW Sauber. "Očekáváme, že budeme příští v F1 rok závodit."
Týmem, který ze šampionátu vypadne, by mohl být Renault, jehož provinění bude příští pondělí řešit Světová rada motorismu. Pokud se prokáže, že francouzská stáj úmyslně ovlivnila výsledek Velké ceny Singapuru 2008, hrozí Renaultu možná až vyloučení ze šampionátu.
V příštím roce mají v F1 debutovat čtyři nové týmy - Manor, USF1, Campos a nyní Lotus.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.