Někdejší pilot formule 1 Alex Zanardi oznámil, že jeho cílem je účast na paralympijských hrách v roce 2012. Chtěl by reprezentovat Itálii a se zúčastnit cyklistických závodů.
"Mým upřímným cílem je, být na úrovni nejlepších italských cyklistů a skončit v horní polovině klasifikace, sdělil svým příznivcům dvaačtyřicetiletý Ital na své webové stránce. Snem, který by se mohl stát skutečností, je potom účast na paralympijských hrách v Londýně v roce 2012."
Zanardi by nebyl v závodech na speciálně upravených bicyklech nováčkem. V minulém týdnu se dokonce zúčastnil para-cyklistického mistrovství světa, které se konalo v italském Bogognu, a v časovce obsadil 14. místo se ztrátou 11 minut na vítězného Elmara Sternatha.
V roce 2007 se dokonce zúčastnil v cyklistické divizi i maratonu v New Yorku, kde skončil čtvrtý.
Italský pilot jezdil ve formuli 1 v letech 1991 - 1994 s vozy týmů Jordan, Minardi a Lotus, později přesedlal do americké okruhové série CART. Do kokpitu F1 se vrátil na jednu sezónu ještě v roce 1999 ve voze Williams.
V roce 2001 ale při závodech EuroSpeedway v Lausitzu v Německu těžce havaroval a po náročné operaci přišel o obě nohy nad koleny. Alex Zanardi však prokázal velkou vůli a dokázal se vrátit. Po protetickém vybavení obou končetin a rozsáhlém rehabilitačním programu se se vrátil do motoristického sportu a dva roky po nešťastné události opět začal závodit.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.