Někdejší pilot formule 1 Alex Zanardi oznámil, že jeho cílem je účast na paralympijských hrách v roce 2012. Chtěl by reprezentovat Itálii a se zúčastnit cyklistických závodů.
"Mým upřímným cílem je, být na úrovni nejlepších italských cyklistů a skončit v horní polovině klasifikace, sdělil svým příznivcům dvaačtyřicetiletý Ital na své webové stránce. Snem, který by se mohl stát skutečností, je potom účast na paralympijských hrách v Londýně v roce 2012."
Zanardi by nebyl v závodech na speciálně upravených bicyklech nováčkem. V minulém týdnu se dokonce zúčastnil para-cyklistického mistrovství světa, které se konalo v italském Bogognu, a v časovce obsadil 14. místo se ztrátou 11 minut na vítězného Elmara Sternatha.
V roce 2007 se dokonce zúčastnil v cyklistické divizi i maratonu v New Yorku, kde skončil čtvrtý.
Italský pilot jezdil ve formuli 1 v letech 1991 - 1994 s vozy týmů Jordan, Minardi a Lotus, později přesedlal do americké okruhové série CART. Do kokpitu F1 se vrátil na jednu sezónu ještě v roce 1999 ve voze Williams.
V roce 2001 ale při závodech EuroSpeedway v Lausitzu v Německu těžce havaroval a po náročné operaci přišel o obě nohy nad koleny. Alex Zanardi však prokázal velkou vůli a dokázal se vrátit. Po protetickém vybavení obou končetin a rozsáhlém rehabilitačním programu se se vrátil do motoristického sportu a dva roky po nešťastné události opět začal závodit.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu. Tato nejsledovanější sportovní událost posloužila jako první velká prezentace jedenáctého týmu F1.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.