FERRARI - REVIEW; Brawny a Hamilton dnes byly pro Ferrari nedostižné. Raikkonen se ale díky Angličanové chybě přece jen dostal na stupně vítězů. Giancarlu Fisichellovi se dařilo mnohem líp než Badoerovi, ani on ale bodové konto týmu rozšířit nedokázal.
Kimi Raikkonen, 3.Jsem šťastný, že jsem znovu dokázal dojet na pódiu, i když s pořádnou dávkou štěstí. Je to hezký výsledek, pro celkové pořadí, pro nás i pro fanoušky tady v Monze. Měl jsem skvělý start, téměř jsem předjel Hamiltona. I kdyby se mi to ale povedlo, výsledek by byl stejný. Jsem zklamán, že jsem nemohl bojovat o vítězství, dnes jsem na to ale neměl rychlost. Strategie, kterou jsme zvolili, byla pro nás nejlepší. K mému souboji se Sutilem, nikdy jsem neměl těžkosti, věděl jsem, že stačí neudělat chybu. Pneumatiky? Ty měkké nám seděli víc, na tvrdých jsem se trápil, hlavně na začátku stintu. V dalším závodě odvedeme maximum, v některých se možná pokusíme o vítězství.
Giancarlo Fisichella, 9.Jsem spokojen, s tím jak se můj první víkend ve Ferrari vyvíjel. Na startu jsem dokázal získat několik míst, pak jsem měl těžkosti s Vettelem, který mi zavřel dveře v nájezdu do Ascari způsobem, řekněme, že rázným. V první části závodu jsem se na měkkých pneumatikách cítil dobře, pak na tvrdých na začátku stintu to bylo horší. Je škoda, že jsem dojel jen těsně za bodovanými příčkami, ale dnes odpoledne jsem zajel své maximum. Jsem naštvaný, že jsem havaroval ve včerejším ranním tréninku, což mi znemožnilo lépe se připravit na kvalifikaci. Lepší startovní pozice by možná znamenala dnešní dojezd na bodech. Od zítřejšího rána se začnu soustředit na další závod v Singapuru, tamní okruh mám rád.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.