Sutil nejrychlejší, Fisichella poslední

Fisichella, Giancarlo
Fisichella, Giancarlo, foto: Sahara Force India
Petr Hlawiczka 11. září 2009 15:40
Sdílej:

MONZA - 2. TRÉNINK: Adrian Sutil s vozem Force India byl nerychlejší v odpoledním tréninku, jeho bývalí spolujezdec Giancarlo Fisichella nyní nastupující na Ferrari, byl naopak nejpomalejší - bude ještě litovat svého přestupu?

Pořadí po půlhodince bylo následovné: Nick Heidfeld na BMW (1:24,693 min), Kovalainen (+0,618), Hamilton (+0,712), Barrichello (+ 0,820), Grosjean (+ 0,911), Alonso (+ 0,919), Glock (+ 0,995), Button (+ 1,003). Heidfeld si od doby, kdy BMW přišlo ve Valencii s novou aerodynamikou, vede mnohem lépe a dokáže jezdit rychlejší časy než Robert Kubica. Velmi dobře si vedl mladý Francouz u Renaultu, který byl neustále o chloupek rychlejší než dvojnásobný mistr světa Alonso. Po 20 min se začal předvádět Sutil - nejprve se dostal na druhé místo (1:24,809) - o 0,3 sec před Räikkönena, aby krátce na to vylepšil (i přes ne příliš povedený střední sektor) svůj čas o další půl sekundy a převzal vedení (1:24,314). Na finského kolegu z Ferrari Fisichella ztrácel 0,4 vteřiny. V polovině tréninku měl technické problémy s vozem (elektroinstalace) Webber, dokonce v garáži musel opustit vůz a více než 20 min čekat na opravu. Mark se múže těšit aspoň z prvenství v maximální rychlosti odpoledne - 342 km/hod. V té chvíli byl Nakajima příliš široký v Parabolice a Hamilton to málem napálil do Webbera a Barrichello (poněkolikáté) netrefil nájezd do první šikany. Dobře si odpoledne vedli i další nováčci - chvíli Alguersuari o 0,4 sec předčil Buemiho; Liuzzi s druhou Force India jezdil v TOP10 a na Sutila ztrácel 0,6 vteřiny. Toyotám to oproti rannímu tréninku šlapalo lépe. V první šikaně byl dlouhý i Alonso, ve smyku Fisichella, nedobrovolně si ji zkrátil i Mark Webber. Pomalý je, zdá se, Williams. V závěru se piloti uchýlili k jízdám na měkčí sadě pneumatik s lehčími vozy. Vítězství ale už Sutil s časem 1:23,924 min nepustil. Za ním skončil překvapivě rychle se učící Grosjean, jenž v napínavém závěr opět předčil Alonsa. Stříbrné hvězdy trochu vyhasly: Kovalainen hned za Alonsem, Hamilton až jedenáctý. Kimi Räikkönen skončil za oběma BMW a Toyotou osmý. Poslední Badoer, pardon - Fisichella, na Kimiho ztratil 0,8 vteřiny. Inu, jízda s jiným monopostem není tak jednoduchá, jak se může na první pohled zdát.
Témata:
Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.