Stáj F1 Renault v pátek oznámila, že zahájila právní kroky proti svému bývalému pilotovi Nelsonovi Piquetovi mladšímu a jeho otci Nelsonovi Piquetovi za snahu očernit francouzský tým. Zprávu přinesla agentura Reuters.
"Tým Renault a jeho ředitel Flavio Briatore osobně by rádi oznámili, že začali ve Francii právně postupovat proti Nelsonu Piquetovi mladšímu i staršímu," uvedla stáj v prohlášení, které vydala v Monze, kde se tento víkend koná Velká cena Itálie. Renault viní Brazilce, že učinil "falešné obvinění a pokusil se tak vydírat tým s cílem umožnit Piquetovi mladšímu závodit za Renault i ve zbytku sezony." Tým také poukázal na to, že situaci nemínil veřejně komentovat, dokud nebude uzavřeno vyšetřování Mezinárodní automobilové federace. V prohlášení se dále uvádí, že záležitost bude postoupena také policii ve Velké Británii.
Piquet mladší obvinil stáj Renault ze zinscenování havárie s cílem ovlivnit výsledek Velké ceny Singapuru 2008. Podle Piqueta ho šéf týmu Briatore a technický ředitel Pat Symonds před závodem požádali, aby úmyslně havaroval, způsobil výjezd zaváděcího vozu a pomohl tak druhému vozu Renault pilotovanému Fernandem Alonsem. To se také stalo a Alonso zvítězil. Piquet tvrdí, že vedení vyhověl, protože si myslel, že to zlepší jeho nepevnou pozici ve stáji. Čtyřiadvacetiletý syn trojnásobného mistra světa F1 byl týmem Renault po Velké ceně Maďarska propuštěn pro špatné výsledky.
Renault čeká 21. září slyšení u Světové rady motorismu. Pokud bude prokázáno, že Piquet říká pravdu, hrozí francouzskému týmu přísný trest v podobě finanční pokuty, zákazu startu v několika závodech, vyloučení z Poháru konstruktérů v roce 2008 nebo dokonce úplné vyloučení ze šampionátu. Bez trestu zřejmě nevyvázne ani samotný pilot, který na úmyslnou havárii přistoupil.
Celá záležitost vyšla najevo 26. července, tedy v den Piquetova posledního závodu v týmu Renault, kdy pilotův otec, trojnásobný mistr světa Nelson Piquet, kontaktoval prezidenta FIA Maxe Mosleyho, aby mu sdělil, co se tehdy stalo. Piquet mladší pak měl 30. července navštívit sídlo FIA v Paříži a tam sepsat prohlášení. Jako důkaz by měla sloužit telemetrická data z Piquetova vozu.
"Havaroval jsem záměrně, před zmiňovanou zatáčkou jsem přestal vůz ovládat. Abych se ujistil, že se to stane ve správném okamžiku, několikrát jsem se prostřednictvím týmového rádia ptal, ve kterém kole jsme. To bych normálně nedělal," uvedl Piquet v prohlášení. O "strategii nehody" podle Piqueta v týmu Renault už nikdy nepadlo ani slovo. "Po závodě mi pan Briatore diskrétně poděkoval, bez jakékoli další zmínky. Nevím, zda o celé věci věděl ještě někdo další z týmu. Můj inženýr se divil, jak se to mohlo stát. Řekl jsem, že jsem ztratil kontrolu nad vozem. Myslím, že z telemetrických údajů vozu si mohl všimnout, že jsem to zavinil, protože jsem přidával plyn, zatímco obvyklá reakce by byla začít brzdit," sdělil Piquet, který přiznal, že po závodě informoval rodinného přítele a poradce Felipeho Vargase, ten následně informoval pilotova otce Nelsona Piqueta. Piquet junior také přiznal, že se ho několik reportérů ptalo, zda to udělal schválně, protože jim incident připadal podezřelý.
Když se o celé události dozvěděl Flavio Briatore, napsal dopis Nelsonu Piquetovi staršímu. "Byl jsem extrémně šokován, když jsem se dozvěděl o vašich obviněních," napsal Briatore. "Určitě si umíte představit, že kdyby to byla pravda, mohli jsme ohrozit bezpečnost závodníků. Jsem pobouřený, že si vůbec něco takového můžete myslet," napsal Briatore, který dál mluví o "pobuřujících a odporných lžích", které vypustil z úst mladý Piquet. "Váš přístup přisuzuji zklamání z dosavadních výsledků Nelsinha v F1. Mějte na paměti, že když záležitost zveřejníte, nebudu mít jinou možnost, než postupovat proti vám a Nelsinhovi právně," napsal Briatore.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.