Německý pilot F1 Sebastian Vettel se necítí pod tlakem, ačkoli do Monzy, kde před rokem vybojoval první vítězství, přijíždí jako jeden z kandidátů na titul.
Před rokem při Velké ceně Itálie F1 překvapil Sebastian Vettel téměř všechny, když získal pole position a o den později bezchybnou jízdou v dešti i první vítězství pro sebe i tým Toro Rosso a v jedenadvaceti letech se stal nejmladším vítězem v historii F1. "Monza patří bezpochyby k mým nejlepším vzpomínkám," přiznává Vettel.
"Byl to dokonalý víkend, vždycky si ho budu pamatovat, ať už v kariéře dosáhnu jakkoli vysoko. Dosáhl jsem vítězství ve Velké ceně Itálie s domácím italským týmem Toro Rosso, vedle mě na pódiu stál šéf týmu Gerhard Berger a pode mnou ostatní a radovali se a křičeli, bylo to neuvěřitelné," popsal Němec, který je dnes o dvě vítězství bohatší, jezdí za tým Red Bull a do Monzy se vrací jako třetí muž v pořadí mistrovtví světa a vážný uchazeč o titul.
Přesto tvrdí,že není pod tlakem. "Za posledních dvanáct měsíců se mnohé změnilo," souhlasí Vettel. "Tehdy bylo velké překvapení, že jsem se kvalifikoval jako první i že jsem pak vyhrál. Letos jsem v týmu Red Bull, který bojuje o titul hned se dvěma piloty," připomněl svého stájového kolegu Marka Webbera, který je čtvrtý. "Naše očekávání jsou proto mnohem vyšší, to ale nijak neznamená, že bych se cítil být jakkoli pod tlakem," vyloučil.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.