Brazilského pilota F1 Felipeho Massu, který se zotavuje z fraktury lebky, po zranění ani na chvíli nenapadlo, že by se už k závodění nemohl vrátit, na F1 se jako divák objeví v říjnu při domácí Velké ceně v Sao Paulu. Vicemistr světa to řekl v rozhovoru pro britský list The Guardian.
"Závodění je celý můj život. Vrátit se do kokpitu je první věc, po které teď toužím," řekl osmadvacetiletý pilot Ferrari. "Nemůžu závodit, a to je ta nejhorší věc, která se mi mohla stát," dodal Massa a připustil, že rodina má z jeho návratu na závodní ovály obavy. "Moje žena se mě snad desetkrát ptala: Jsi si jistý, že to chceš? Nemáš žádné obavy ani pochybnosti? - Vždycky jsem řekl: Ne, nemám," vysvětlil Massa. "Pokud bych nezávodil, už bych to nebyl já. Závodění se věnuji odmalička. Věřím, že se nic nezmění, až se vrátím, a budu zase schopen jezdit na maximum," doufá pilot.
"Vím, že pro rodinu je to těžké, oni byli u všeho, co se po té nehodě stalo, zatímco já jsem byl v bezvědomí. Nic jsem neviděl, všechno jsem věděl jen z doslechu. Ten záznam jsem si pustil až doma a dost jsem se divil: to vážně způsobila ta letící pružina? Měl jsem už horší nehody, třeba v Monaku v roce 2002, když mi selhaly brzdy. To byla strašná rána. Pak dvakrát v Barceloně," vzpomínal.
Massa v pondělí v Nemocnici Alberta Einsteina v Sao Paulu podstoupil čtyřapůlhodinovou operaci, při níž mu lékaři vpravili do lebky titanový plátek, který ji má zpevňovat v místě poškození. "Je to jen proto, abych se mohl vrátit k závodění. Normální člověk by mohl žít i bez toho zpevnění, ale závodní pilot by riskoval větší problémy a složitější rekonvalescenci při podobném zranění. Pak budu stoprocentně v pořádku a budu se moci začít chystat na návrat. Chtěl bych v Evropě absolvovat nějaké závody v motokárách a podobně," plánuje Massa.
Brazilec míní iniciovat jisté změny v zajištění bezpečnosti pilotů. "Bezpečnost je potřeba zlepšit. Nemyslím, že by bylo například nutné úplně uzavřít kokpit. Ale možná můžeme udělat něco, co zabrání, aby vás letící kolo praštilo do hlavy. Chci o tom diskutovat s Mezinárodní automobilovou federací, Charliem Whitingem (ředitel závodů F1) i piloty," sdělil Massa, který se poprvé po zranění ukáže na F1 při domácí Velké ceně Brazílie na okruhu v Interlagosu. "Bude těžké se jen dívat. Ale přijdu tam," řekl Massa.
Massa se zranil koncem července v kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska, kdy ho do hledí přilby zasáhl úlomek z vozu Brawn GP Rubense Barrichella. Týž den Massa podstoupil operaci fraktury lebky v budapešťské vojenské nemocnici a byl několik dní udržován v umělém spánku. Po vyšetřeních, která podstoupil začátkem minulého týdne na specializované klinice v Miami, se rozhodlo, že se k závodění vrátí až v příštím roce. V kokpitu Ferrari ho ve dvou závodech neúspěšně nahradil testovací pilot Luca Badoer. Minulý čtvrtek stáj Ferrari oznámila, že pro zbytek sezony bude jejím druhým pilotem Ital Giancarlo Fisichella, kterého uvolnila stáj Force India.
Týden před Massovou nehodou zemřel na okruhu v Brands Hatch v sérii F2 osmnáctiletý pilot Henry Surtees, kterého do hlavy zasáhlo letící kolo z jiného vozu.
Velká cena Brazílie, předposlední závod mistrovství světa F1, se koná 18. října na okruhu Interlagos v Sao Paulu.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.