Felipe Massa absolvoval na Hungaroringu vážnu nehodu, po ktorej musel byť bezpodmienečne hospitalizovaný. 28-ročný pilot Ferrari sa ešte v ten deň podrobil operácii, pričom najbližšia rodina i fanúšikovia dúfali v pozitívny výsledok. Dnes je Felipe už doma a šance na jeho návrat sú vysoké.
Neustále sa však diskutuje o Massovom zdravotnom stave, resp. či dokáže zvládnuť, záťaž, ktorá je pre preteky Formule 1 typická. Názory na vec sa prirodzene rôznia, napríklad ale Brazílčanov osobný lekár Dino Altman rozhodne neprepadá pesimizmu a panike.
"Po návrate na pretekárske okruhy bude Felipe silnejší ako kedykoľvek predtým," nechal sa počuť Altman.
Massov comeback sa zrejme v tejto sezóne už neuskutoční, aj keď sa objavili dohady, že by predsa len mohol nastúpiť na štart pretekov v rodnej Brazílii. Tím Ferrari ale s Felipeho predčasným nasadením príliš nepočíta. "Červení" skôr odkazujú, aby sa pilot doliečil, aby v nasledujúcom roku bol opäť v plnej sile.
Dr. Altman je nadšený tým ako rýchlo sa pacient uzdravuje.
"Felipe dosahuje skvelé pokroky. Už čoskoro začne znovu trénovať. Nejestvujú žiadne vážnejšie riziká, kvôli ktorým by sa nemohol vrátiť na pretekárske okruhy. Výsledky minulotýždňových testov absolvovaných v Miami dopadli dobre, všetko je teda v normále," uviedol Altman.
Snáď sa prognózy Dr. Altmana naplnia a Felipe všetkých prekvapí skvelou rýchlosťou. Bolo by smutné, ak by rodák zo Sao Paula dopadol podobne ako talentovaný Karl Wendlinger, ktorý v roku 1994 absolvoval nepríjemnú nehodu v Monte Carle. Rakúšan z nej vyviazol s vážnymi poraneniami hlavy, pričom celé dva týždne strávil v kóme. Po návrate na pretekárske okruhy Formule 1 sa mu už nikdy nepodarilo byť tak konkurencieschopným ako pred nešťastným incidentom v Monaku.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.