Ecclestone: Snížíme ceny vstupenek!

Ecclestone, Bernie
Ecclestone, Bernie, foto: BMW Motorsport
Petr Hlawiczka 7. září 2009 07:00
Sdílej:

Dobrá zpráva pro všechny fanoušky Fromule 1: Bernie Ecclestone by rát snížil cenu lístků pro návštěvníky Velkých cen. Šéf FOM (Formula One Management) vysvětlil, že redukce nákladů v tomto odvětví motosportu umožní snížit poplatky za hostování závodů.

Snižování nákladů klesne v roce 2010 a v dalších letech po podepsání příslušných dohod, což dle 78letého Brita také sníží tlak na držitele komerčních práv. "Když k tomu začne docházet, nebudeme už muset vydělávat tolik peněz pro týmy, a proto si můžeme říci o méně peněz od pořadatelů závodů a ceny vstupenek klesnou. Chceme, aby k tomu došlo co nejdříve." Pořádání závodů není vůbec levnou záležitostí, proto se F1 stahuje z tradičních okruhů, kde se organizátoři trápí se zajištěním finančních prostředků. Tak nám zmizela Velká cena Kanady a Francie, problémy má Silverstone i Hockenheimring s Nürburgringem v Německu či Suzuka a Fuji v Japonsku. Místo toho F1 míří do exotičtějších koutů (Bahrajn, Abú Zábí, Singapur), kde se často jezdí před prázdnými tribunami (Turecko, Čína). Ve své kampani na to poukazuje i kandidát na post prezidenta FIA Ari Vatanen: "Budeme-li jezdit do míst, kde budou tribuny prázdné, zatímco velcí fanoušci Formule 1 se svých závodů na tradičních místech nedočkají, pak něco není v pořádku. Okrádáme se o stálé zákazníky a lidi, a získat je zpět nebude tak jednoduché. Ecclestone by krom problémů s pořádáním závodů vylepšil ještě jednu věc - soutěžící jsou příliš skryti před těmi, kteří tento sport podporují: "Pořád si myslím, že bychom měli dělat o moc více, abychom jezdce tak neizolovali před veřejností. Máme pár věcí, jako autogramiády a tak, takže se to pomalu zlepšuje. Problémem je, když to jeden z nelepších pilotů nedělá. Ostatní si pak řeknou: Proč bychom to měli dělat my? Stále říkám, že chlap, který vyhraje mistrovství světa má vůči sportu obrovský dluh. Pokud by se v tomto ujal vedení, ostatní by ho následovali. Je až neuvěřitelné, že Michael Schumacher, když jezdil za Ferrari, měl smlouvu s televizní společnosti, dle které nesměl s nikým hovořit, pokud nejdříve neposkytl interview jim. Žel tohle je věc, které jsem vždy čelil. Oni nechtějí - mohli by, ale nechtějí - ale nemůžete přinutit lidi, aby dělali, co nechtějí. A pokud to dělají, ale ne upřímně - je to ztráta času."
Témata:
Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.