Giancarlo Fisichella říká, že nemůže uvěřit, jak se mu za poslední týden změnil život. Ital byl potvrzen ve Ferrari až do konce sezóny 2009 jako náhradník zraněného Felipeho Massy. V příštím roce se stane oficiálním záložním jezdcem rudých.
Šestatřicetiletý Fisichella strávil dnešní den v Maranellu rozhovory s novináři a debatou se Stefanem Domenicalim a dalšími osobnostmi Ferrari nad plánem pro nadcházející Velkou cenu Itálie. Matador F1, od jehož testů Ferrari 412 T2 ve Fioranu uběhlo už skoro čtrnáct let, byl evidentně přešťastný sledem událostí.
„Jsem v sedmém nebi. Pořád tomu nemůžu uvěřit – že se můj životní sen změnil ve skutečnost – a chci poděkovat Ferrari a řediteli Lukovi di Montezemolovi,“ neskrývá své pocity Fisichella na oficiálním webu Ferrari.
„Od minulého týdne se mi stalo několik neuvěřitelných věcí: pole position a pak druhé místo ve Spa a teď mi zavolalo Ferrari, abych za ně dojezdil posledních pět závodů. Vydám ze sebe to nejlepší, abych Scuderii oplatil tuhle úžasnou příležitost. Vím, že to nebude jednoduché, ale udělám všechno pro získání těch nejlepších výsledků,“ slibuje Fisichella.
Šéf týmu Stefano Domenicali řekl, že se rozmýšlel dlouho a nesnadně, než zvolil Fisichellu a je rád, že může Italovi nabídnout dlouhý pracovní vztah s týmem.
„Vybrali jsme Giancarla, protože podle nás může znamenat velký bodový přínos až do závěru této nejisté sezóny,“ vysvětlil Domenicali.
„Už jsme zvážili, jaká bude vzhledem ke zklušenostem z letoška jeho role v týmu v blízké budoucnosti. V roce 2010 bude záložním jezdcem. Chtěl bych poděkovat Vidžaji Mallyovi a Force India za to, že dali Giancarlovi možnost ukončit kontrakt v tak požehnaně krátké době a splnit si jezdecký sen.
Teď se musíme soustředit na Monzu, to je pro nás velmi speciální událost. Víme, že bude těžké udržet si výkonostní úroveň z několika posledních velkých cen, ale uděláme maximum, abychom pobavili naše fanoušky a věřím, že jich tam bude hodně, aby nás podpořili,“ shrnul Domenicali.
Majitel Force India Fisichellu uvolnil takřka okamžitě.
Fisichellovo angažmá je náhradou za Luku Badoera, který místo Massy odjel dva závody a podal v nich dost špatný výkon. Těžkou nehodou uvolněná sedačka Brazilcova F60 byla Badoerovi nabídnuta jako uznání za jeho dlouholeté služby testovacího jezdce. Fisichella přes svou euforii nezapomněl na projev soucitu vůči svému krajanovi.
„Rád bych řekl, že je mi líto, jak se to má s Lukou. Vím, jak moc si přál závodit v Monze za volantem Ferrari, protože to je to nejlepší, co se italskému pilotovi může stát – řídit rudý vůz před našimi fanoušky,“ nešetřil slovy pochopení Fisichella.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.