Brazilský pilot F1 Felipe Massa údajně už loni podezříval stáj Renault, že při Velké ceně Singapuru zinscenovala nehodu jeho krajana Nelsona Piqueta, aby umožnila vítězství svého druhého pilota Fernanda Alonsa.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) vyšetřuje stáj Renault kvůli podezření, že její bývalý pilot Piquet havaroval loni v Singapuru záměrně a na pokyn vedení stáje, aby na trať mohl vyjet zaváděcí vůz a umožnil tak vítězství Alonsa, který jako jediný měl v té době dotankováno.
Soudílo se, že zdrojem obvinění je sám Piquet nebo jeho otec, trojnásobný mistr světa, a že jde o jakousi odvetu Brazilce za nedávný vyhazov. Tento týden se ale objevily zprávy, že právě Massa byl tím, kdo Renault okamžitě podezříval.
"Piquet havaroval hodně podivným způsobem," řekl komentátor brazilské televize Reginaldo Leme. "Vím, že Felipe šel tehdy za Briatorem a řekl: Ta havárie nebyla náhodná. Stalo se to, protože jste to chtěl vy," zmínil Leme šéfa stáje Flavia Briatoreho a dodal, že podezření měli i další jezdci.
Pilot Ferrari Massa, který se nyní zotavuje z operace fraktury lebky, odstartoval v Singapuru z pole position a pohodlně vedl až do Piquetovy havárie. Při boxové zastávce pak došlo k známé přihodě, kdy odjel s palivovou hadicí v nádrži, ztratil hodně času a dojel bez bodů. Na konci sezony prohrál titul mistra světa s Lewisem Hamiltonem o jediný bod.
Vítězem Velké ceny Singapuru se stal Španěl Fernando Alonso, který startoval až z patnácté pozice. Alonso se tak stal pilotem, který vyhrál první závod v historii F1, který se jel za umělého osvětlení.
Nelson Piquet byl z týmu Renault propuštěn v červenci po Velké ceně Maďarska, jeho místo zaujal mladý Francouz Romain Grosjean.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.