Je možné, že seriál Majstrovstiev sveta Formule 1 už čoskoro zavíta do ďalšej ázijskej krajiny. O slovo sa hlási Južná Kórea, ktorá by rada hosťovala vlastné preteky.
Predstavitelia súkromnej spoločnosti Korea Auto Valley Operation (KAVO) sa naposledy vyjadrili v tom zmysle, že takmer polovica finančných prostriedkov potrebná na vybudovanie a riadenie pretekárskeho okruhu Formule 1, je už zabezpečená. Boli odsúhlasené bankové pôžičky vo výske 159 miliónov dolárov, čo predstavuje 46% z nákladov, ktoré spoločnosť potrebuje. Našťastie niekoľkými miliónmi je ochotná prispieť aj provincia Yeongam, takže s financiami by v konečnom dôsledku nemal byť problém.
Okruh je už dokonca v počiatočných fázach konštrukcie, práce na ňom by mali byť ukončené v júli budúceho roku. Moderná trať sa má nachádzať 320 kilometrov južne od hlavného mesta Južnej Kórey Soulu.
Boss Formule 1 Bernie Ecclestone zatiaľ nevie, kedy krajina pribudne na zoznam poriadateľov veľkých cien. Organizátori by radi hosťovali podujatie už v roku 2010, ale 79-ročný Angličan je skôr za neskorší termín (rok 2011).
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.