Členovia tímu Ferrari nepredpokladajú, že by sa Felipe Massa mohol vrátiť do kokpitu pretekárskeho monopostu ešte v tejto sezóne a to aj napriek tomu, že posledné kontrolné vyšetrenia dopadli dobre.
Pre 28-ročného Brazílčana bola uplynulá nedeľa rušným dňom. Felipe navštívil profesora Stephena Olveya, ktorý je vedúcim pracovníkom zdravotníckeho zariadenia Jackson Memorial Hospital v Miami. V danej nemocnici sa Massa podrobil vyšetreniam zraku a viacerým neurologickým testom. Výsledky boli pozitívne, pilota Ferrari však ešte čaká krátky chirurgický zákrok. Lekári sa zamerajú na Brazílčanovu lebku, konkrétne na miesta, ktoré boli poranené pri nešťastnom incidente v Maďarsku. Operácia sa uskutoční v nasledujúcich dňoch, po nej bude Felipe odpočívať a neskôr sa môže postupne vracať ku kondičnému tréningu.
"Z výsledkov vyšetrení mám radosť," potvrdil Felipe Massa na oficiálnej stránke tímu Ferrari pred návratom do rodného Sao Paulo. "Po krátkej operácii, ktorá ma čaká v nasledujúcich dňoch sa budem môcť konečne vrátiť do telocvične, aby som popracoval na svojej kondícii. Neskôr by som rád absolvoval zopár testov v motokárach. Kedy sa dostanem na trať s monopostom Formule 1? Je lepšie dopracúvať sa k jednotlivým veciam postupne. Momentálne sa koncentrujem na návrat ku fyzickým aktivitám, čo sa tiež dá považovať za pozitívny krok."
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.