Posledné klebety, ktoré siganlizujú vznik nového škandálu vo Formule 1 sa vonkoncom nepáčia Berniemu Ecclestoneovi. Majiteľ komerčných práv "efjednotky" je rozhorčený, pretože dobre vie, že po tohtoročných politických ťahaniciach už kráľovská motoristická séria ďalšiu negatívnu reklamu nepotrebuje.
Cez víkend prebleskla médiami vzrušujúca správa, že FIA si chce bližšie posvietiť na udalosti spojené s minuloročnou premiérovou Veľkou cenou Singapúru.
Jej šťastlivým víťazom sa stal obľúbenec španielskeho publika Fernando Alonso, k triumfu mu však paradoxne pomohla nehoda jeho tímového kolegu Nelsinha Piqueta.
Podľa brazílskej televíznej spoločnosti Globo však jestvujú isté skutočnosti, ktoré môžu dostať Renault do veľmi negatívneho svetla. Zatiaľ nebolo potvrdené, či informácie pochádzajú od aktéra singapúrskej nehody Nelsona Piqueta mladšieho.
Bernie Ecclestone verí, že v tomto prípade ide len o neškodné vírenie pokojnej hladiny, resp. len o obyčajné klebety. Angličan naznačil, že za všetkým môže byť aj osobná pomsta mladého Piqueta, ktorý sa s bossom Renaultu Flaviomn Briatorem v poslednom čase nemal veľmi v láske.
"Takéto aféry nie sú pre náš šport dobré. Neviem, či je to pravda, alebo nie, nemám potuchy," vyjadril sa ku klebetám 78-ročný Ecclestone. "Ak áno, tak si myslím, že Nelson by sa ocitol v podobných problémoch ako tím. Uvediem to na príklade. Ak by som niekomu prikázal, aby vylúpil banku a on by bol pri tom prichytený, nestačilo by povedať, len, že Bernie mi to prikázal. Aj on sám by sa stal automaticky spolupáchateľom," upozornil boss Formule 1.
Ecclestone má obavy, že ak by sa pri vyšetrovaní zistilo niečo závažné, resp. kompromitujúce, Renault by sa dostal do vážnych problémov.
"Môže ísť ale aj čisto len o klebetu a Nelson je jednoducho nazlostený z toho, že dostal výpoveď," doplnil na záver Bernie.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.