Líder šampionátu Jenson Button si už nemôže dovoliť ďalšie zaváhanie - jeho jednoznačným cieľom musí byť pravidelný zber majstrovských bodov.
Brit uplynulú nedeľu prvýkrát odstúpil z pretekov po tom, čo v zákrute Le Combes kolidoval s nováčikom tohtoročnej sezóny Francúzom Romainom Grosjeanom. Deň predtým absolvoval nevýraznú kvalifikáciu, vďaka ktorej si zabezpečil len 14. miesto na štartovom rošte. Dohady o tom, že Button je čoraz nervóznejší a neistejší sa po jeho posledných nezdaroch ešte zintenzívnili.
Trojnásobný šampión Niki Lauda tiež poskytol svoj názor a naznačil, že problémom môže byť Jensonova psychika. Rakúšan je presvedčený, že dovtedy kým sa Jenson nespamätá a nevyrieši ťažkosti, s ktorými momentálne bojuje, nebude schopný dosahovať kvalitné výsledky.
Prirodzene niekoľkých ľudí Buttonov súčasný výkonnostný prepad teší. Jedná sa najmä o členov stajne Red Bull Racing, ktorí cítia jedinečnú šancu na zisk majstrovského titulu.
"Rubens vzal Buttonovi 10 bodov v posledných dvoch pretekoch a Sebastianovi sa podarilo vziať mu 6 bodov tu, v Belgicku," povedal bezprostredne po napínavej veľkej cene v Spa-Francorchamps, boss "červených býkov" Christian Horner. "Jenson nemá za sebou dobré preteky už od júna, kedy sa konala Grand Prix Turecka. V nasledujúcich podujatiach si už určite nemôže dovoliť čosi podobné ako v Belgicku."
Horner sa domnieva, že až do konca ročníka bude pokračovať súboj štyroch pilotov o majstrovský titul. Priebežné poradie sa ešte môže meniť a vôbec nič nie je rozhodnuté.
"Sebastian sa priblížil Buttonovi na rozdiel 19-tich bodov a hoci Mark nebodoval, aj jeho šance sú stále dobré. Jensona ešte môžeme predstihnúť a to dokonca s oboma našimi pilotmi," myslí si Horner.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.