Stáj Ferrari se má do tří dnů rozhodnout, zda její testovací pilot Luca Badoer bude závodit místo zraněného Felipeho Massy i při následujcí Velké ceně Itálie, která se jede za dva týdny v Monze.
Badoerovy výkony byly ve dvou závodech, kdy se v kokpitu Ferrari objevil, hodně špatné. Osmatřicetiletý Ital si dokonce vysloužil posměšnou změnu svého jména na "Look How Bad You Are" (Podívej, jak jsi špatný). V obou závodech, které absolvoval, dojel Badoer poslední z těch, co závod dokončili, zatímco Kimi Räikkönen s druhým Ferrari po bezchybném výkonu zvítězil. Tým Ferrari posadil Badoera do Massova vozu, aby ocenil jeho dvanáct let trvající služby jako testovacího jezdce, je ale těžké si představit, že by mu dal další šanci, zejména v závodě, který je pro ně nejdůležitější v sezoně.
Šéf Ferrari Stefano Domenicali odmítl cokoli potvrdit nebo vyvrátit: "Nejdůležitější je, že Luca může s námi slavit vítězství, je přece součástí stáje. Za to, co udělal pro tým, si to zaslouží. Všechno, co se týká dalšího závodu, oznámíme do tří dnů," řekl Domenicali.
"Z vítězství se s námi radoval i Felipe. Je v Miami, kde prochází lékařským vyšetřením," připomněl Domenicali, že rozhodnutí stáje závisí do značné míry na zdravotním stavu zraněného vicemistra světa, který se zotavuje po fraktuře lebky. Massa v těchto dnech podstupuje vyšetření u specialisty v Miami, které by mělo naznačit, kdy se pilot bude moci vrátit do závodního kokpitu.
Horkým kandidátem na nový záskok za Massu je Ital Giancarlo Fisichella, který v neděli ve Spa dojel po výborném výkonu druhý a vybojoval první body pro tým Force India. "Giancarlo je velmi rychlý a odjel vynikající závod," řekl o Fisichellovi šéf Ferrari Stefano Domenicali. "Zatím však nemůžu říci, zda ty spekulace jsou správné, nebo ne," dodal.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.