FORCE INDIA - REVIEW; Giancarlo Fisichella nečekaně po celý závod trápil vedoucího závodníka a dojel se ztrátou jediné vteřiny za vítězem. V indické stáji zavládla obrovská radost z prvních bodů v historii týmu. Fisichella však neskrýval drobné zklamání z druhé příčky - cítil, že dnes měl na výhru.
Giancarlo Fisichella, 2. Je to pro nás samozřejmě skvělý výsledek. Kdybyste se před Spa někoho v týmu zeptali, zda by měl radost z osmého místa, tak by vám řekl, že by to byl fantastický výsledek - ale druhé místo je jako ze snu, prostě skvělé! I když, mám li být upřímný, jsem trochu zklamaný, protože jsem cítil, že bych závod mohl vyhrát. V průběhu závodu jsem byl rychlejší než Kimi. On mě předjel po zajetí safety caru a restartu závodu jen díky KERSu. Na rovinkách jej kvůli tomu bylo nemožné předjet. To mě trochu štve, protože jsem byl rychlejší, držel jsem se za ním a jeli jsme úplně stejnou strategii. Jinak to je skvělé, protože jsem dojel druhý se ztrátou jedné sekundy na vítěze. Po včerejšku jsem hodně věřil v to, že získám body, je to dobré pro vývoj šampionátu a další závody. Děkuji všem. Adrian Sutil, 11. Byl to pro tým a zvláště pro Giancarla skvělý víkend. Odjel dnes velký závod, druhé místo je sladkou odměnou pro všechny. Udělali jsme jasný pokrok a dnes podle mě bylo všechno možné, můžeme se tak těšit na další závod. Já osobně jsem ale trochu zklamán, protože někdo do mě v první zatáčce najel - od té doby jsem měl po závodě. Myslím, že to byl Alonso, jenž najel přímo do zádi mého vozu, vytočil mě a zničil mi přední křídlo. Nakonec to bylo zklamání, protože auto mělo rychlost a já se snažil zezadu, bylo to ale frustrující. Z auta mám velkou radost, a také za tým, protože druhé místo je stále skvělé umístění. Doufám, že dosáhnu podobného výsledku v Monze.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.