Španěl Marc Gené připustil, že pro něho nebylo snadné dívat se, jak Luca Badoer, jeho kolega na postu testovacího jezdce stáje Ferrari, nahradil zraněného Felipeho Massu a startoval ve Velké ceně Evropy F1.
Massu, který se zranil v kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska, měl původně nahradit sedminásobný mistr světa Michael Schumacher. Když ale ze zdravotních důvodů odřekl, vedení stáje Ferrari vybralo pro tento úkol Itala Badoera, který nezávodil deset let a současný monopost testoval naposledy v prosinci.
Gené naproti tomu s týmem Peugeot vyhrál závod 24 hodin Le Mans a připustil, že pro něj byl šok, když Ferrari sáhlo po Badoerovi. Katalánec dal okamžitě najevo, že by závodil moc rád. "Poslední týdny pro mě nebyly jednoduché," napsal Gené ve svém sloupku ve španělském listu El Mundo.
"Je těžké smířit se s tím, že po tom, co jsem vyhrál Le Mans, si Ferrari pro můj domácí závod ve Španělsku nevybralo mě," dodal. "Ať už pro následující Velkou cenu Belgie rozhodli jakkoli, budu to respektovat. Pokud budu závodit, bude to skvělé. Pokud ne, budu prostě členem týmu. Jako aktivní pilot jsem připravený a oni to vědí," dodal Gené.
Stáj Ferrari sklidila kritiku za nasazení osmatřicetiletého Badoera, který dojel předposlední, zatímco jeho stájový kolega Kimi Räikkönen obsadil třetí místo. Šéf týmu Stefano Domenicali však po závodě oznámil, že i příští Velkou cenu ve Spa bude druhý vůz Ferrari řídit italský pilot.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.