MCLAREN – REVIEW; Po prvním vítězství v Maďarsku se britský tým dočkal prvního letošního doublu. Hamilton s Kovalainenem obsadili přední řadu a jejich tempo z předchozích tréninků naznačuje, že podobný výsledek mohou zopakovat i v zítřejším závodě.
Lewis Hamilton, 1.
Je to fantastické. Je to tu, v posledním závodě bezvadný výsledek pro tým a příjezd sem, aniž bychom tušili, jestli si udržíme tempo, či uděláme další krok vpřed. Jsme tu jasně konkurenceschopní, já a Heikki jsme odvedli skvělou práci. Je výborné nás tu oba vidět, protože jsme oba dva čekali na double v kvalifikaci hodně dlouho.
Naštěstí jsme zvládli zajet pár opravdu dobrých kol, takže jsme jich nemuseli odjet tolik, aby se věci zlepšily. Jsme v nejlepší pozici na pódium pro mě a Heikkiho, ale záleží to celé na strategii, jak se podaří start a jak půjde závod.
Každá chvilička na trati znamená velký rozdíl. Snažíte se zlepšit auto a vyladit ho co nejvíc. Přišel jsem o celý trénink (druhý páteční, pozn. red.), dobrou hodinu a dvacet minut. Dnes ráno jsme byli hodně pod tlakem a naštěstí odvedli dobrou práci. Byl jsem s autem spokojený.
Heikki Kovalainen, 2.
Můžete říct, že jsem se dostal za limit. Mohlo to být lepší. V kvalifikaci do toho musíte jít a kdybych netlačil na pilu, mohl jsem ztratit tři čtyři místa. Naštěstí jsem neztratil víc, než jedno místo. Je to fajn, dobrá pozice na zítřejší start.
Na mé straně garáže jsem se hodně zlepšili, všichni mohou být spokojení. V továrně se tvrdě pracovalo a doufám, že se to začíná vracet. Začátek sezóny byl těžký, ale soustředíme se na tvrdou práci, porozumění problémům a posun dopředu, zlepšování auta a bojování o pole position. Než jsme sem přijeli, věděl jsem, že můžeme znovu bojovat.
Vždycky je to těsné a pokud se všechno daří, máte šanci na pole position. V poslední zatáčce jsem to trochu přehnal a ztratil nějaký čas. Raději bych ho měl. Je to moc důležité, tohle je jeden z dobrých okruhů. Můžeme tu získat hodně energie a v závodě ji využít pro maximální výkon. Nasadili jsme do KERSu experimentální součástky, které nepracovaly, tak jsme se vrátili k tradiční verzi.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.