Velká událost pro všechny fanoušky rychlých aut se kvapem blíží. Už za tři týdny přivítá Masarykův okruh v Brně třídenní akci Ferrari Racing Days, oslavu rychlosti, nádherných vozů a stovek koní pod kapotou. A co víc, svou návštěvou by měl Českou republiku poctít i Felipe Massa.
Kdo očekává, že se na Ferrari Racing Days budou předvádět zbohatlíci ve svých nablýskaných, nevyježděných autech, je daleko od pravdy. Ferrari si na pořádání podobných akcí dává hodně záležet, ta brněnská patří k jediné svého druhu ve střední Evropě. A na své si přijde každý. Milovníky adrenalinu potěší čtyři závody sérií Ferrari Challenge. Obdivovatele krásy starých zašlých časů nadchnou jízdy Shell Historic Challenge, zajímavá podívaná čeká i na fanoušky královny motorsportu. V rámci F1 Clienti se v Brně předvedou nejslavnější monoposty formule jedna, se kterými vyhrávali například Niki Lauda a Michael Schumacher.
Co je co?
Závody Ferrari Challenge se jezdí ve třech sériích – evropské, italské a americké. Na konci sezóny se pak všechny sejdou na světovém finále. Vozy Ferrari F430 Challenge mají striktně omezené úpravy, starovní pole je rozdělené do dvou kategorií. Vyšší, Trofeo Pirelli se dá směle přirovnat k závodům GT, nižší Copa Shell je určená pro tzv. gentlemen drivers. Na Masarykově okruhu se pojedou závody evropské a italské série obou kategorií. Pátek je vyhrazen pro tréninky, v sobotu se pojedou kvalifikace a první závody, v neděli pak druhé závody. Série budou startovat zvlášť, obě kategorie ale pojedou dohromady. Celkem tedy budou k vidění čtyři závody – dva v sobotu (evropská série a italská série) a dva v neděli.
Závodní Ferrari F430 Challenge
Shell Historic Challenge jsou závody historických vozů značek Ferrari, Maserati a Alfa Romeo. Veteráni jsou rozdělováni do různých kategorií podle technických parametrů. Víkendový program poběží ve stejném formátu jako u Ferrari Challenge, to znamená v pátek tréninky, v sobotu kvalifikace a první závod, v neděli druhý závod. Podle předběžných odhadů by se v Brně mohlo na startovní čáře sejít až čtyřicet těchto elegánů.
Závod Shell Historic Challenge
Při exhibičních jízdách F1 Clienti v sobotu a v neděli se představí ty nejslavnější monoposty formule jedna.
Exhibiční jízdu by měl předvést také současný závodní jezdec Ferrari Felipe Massa. Brazilec by měl v neděli také být k dispozici na autogramiádě všem divákům, kteří si zakoupí vstupenku do paddocku.
Kdo vlastně přijede?
Účast loňského skoromistra formule jedna je odtajněna již několik měsíců. Vzhledem k tomu, že se však nyní Felipe Massa zotavuje z těžkého zranění, které utrpěl při kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska, není jeho přítomnost na okruhu zcela jistá. Massova rekonvalescence podle slov lékařů i přátel probíhá nečekaně rychle, zatím však nikdo s jistotou neví, kdy se osmadvacetiletý rodák ze Sao Paula bude moci znovu posadit za volant závodního vozu.
Felipe Massa
Ferrari uklidnilo fanoušky zprávou, že nějaký závodní jezdec tohoto týmu na okruhu každopádně přítomen bude. Vyvstává tedy otázka – koho to za tři týdny v Brně uvidíme? Bude to Felipe Massa, Kimi Räikkönen nebo snad Michael Schumacher? Ať to dopadne jakkoli, příjemná cena lístků za takové překvapení stojí. Vstupenky na okruh se dají sehnat za tři sta korun, vstupenka do paddocku stojí stejně. Je také možné si připlatit za tribunu či využít rodinných i jiných slev. Lístky jsou v předprodeji na www.ticketstream.cz.
Více informací o Ferrari Racing Days najdete na www.ferraridays.cz
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.