Michael Schumacher v rozhovoru vyjádřuje svůj smutek nad tím, že mu zdraví nedovolí znovu závodit ve formuli jedna a obhajuje volbu Lucy Badoera na dočasně prázdnou sedačku Massova Ferrari.
Jak se cítíte po té smutné zprávě?
Michael Schumacher: No, umíte si představit, že jsem každopádně frustrovaný a trochu smutný, protože vzhledem k okolnostem jsem ani neočekával, že bych byl připravený, ale byl jsem schopný podporovat tým a všechny. Přípravu jsme brali opravdu vážně, udělali jsme, co bylo v našich silách. Ale od samého začátku jsme, Ferrari i my, zdůrazňovali, že tu práci vezmu, pokud na to budu připravený. Je smutné, že jsem nakonec svůj cíl nedokázal naplnit.
Proč jste tuto průběžnou kontrolu nepostoupil dřív?
MS: Existuje jen jeden způsob, jak zjistit, jestli vám váš stav umožňuje něco takovéhou vydržet. Máme hodně simulací, spoustu tréninkových strojů a tak, ale nic zatím nenapodobí zátěž a nároky, jaké má na tělo monopost formule jedna. Museli jsme testovat, abychom to (můj stav) zjistili.
Můj lékař řekl, že můžeme testovat, pak tomu dát trochu času a vystavit většímu tlaku, abychom viděli, jak se to vyvíjí. Nakonec jsme udělali všechno, co se dalo, abych se připravil, ale nevyšlo to.
Bylo by možné se připravit lépe?
MS: Zaprvé, nikdo nevěděl, že se Felipemu stane ta tragická nehoda, takže z tohoto ohledu to nebylo vůbec plánované. Podle mě nebyla možnost, jak přípravy provést jinak.
Existují spekulace, že nastoupíte od Monzy, případně od přístího roku.
MS: Spekulace jsou v tomhle byznysu přirozené. Spousta lidí má své vlastní názory a myšlenky, ale pravdou je, že jsem hodně zklamaný, že nebudu dělat, co jsem měl. To je jediné, na co teď myslím a musím se s tím nějak vyrovnat.
Jak hodnotíte Lucu Badoera?
MS: V první řadě je to můj velmi dobrý přítel. Pečlivě se připravoval, aby byl celé ty roky připravený, protože to je jeho hlavní práce – být připravený na testování a pro případ, že se něco stane. Není to někdo, kdo sedí v tiše v koutě a nic nedělá. Vždycky byl připravený a po Felipeho nehodě tvrdě pracoval. Oznámili jsme, že nejprve musíme potvrdit mou fyzickou připravenost a je tedy pochopitelné, že se udržoval v kondici, jakou by mohl potřebovat.
Vím, že on je ta nejlepší volba. Ano, dlouho nezávodil, ale pilot neztrácí závodnickou duši. Přeji mu hodně štěstí v nelehkém úkolu. Je to obtížné, ale jestli to někdo zvládne, je to Luca.
Massův stav se den ode dne zlepšuje - alespoň z toho může mít Schumacher radost
Už jste kontaktoval Felipeho Massu?
MS: Ano. Jsem s ním v kontaktu pořád, protože jsme blízcí přátelé. Je to také jeden z důvodů, proč jsem na tohle přistoupil. Když jsem mu já přenechal svůj kokpit, protože jsem byl unavený, on byl ten pravý, kdo naskočil a pokračoval.
Pozitivní na tom je, že se rychle uzdravuje a je hodně motivovaný – nepracuje moc tvrdě, protože mu to nedovolili – ale je skvělé vidět jeho vývoj a já jsem za to šťastný.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.