Prezident Španělské automobilové federace Carlos Garcia kritizoval úterní rozhodnutí stáje F1 Ferrari nasadit do Velké ceny Evropy namísto zraněného Massy svého italského testovacího pilota Luku Badoera, na tomto postu by raději viděl svého krajana Marka Geného.
Do úterka měla stáj Ferrari hvězdný záskok za Brazilce Felipeho Massu, zotavujícího se po fraktuře lebky, kterou utrpěl v kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska. Sedminásobný mistr světa Michael Schumacher však oznámil, že jeho návratu do F1 brání problémy s krční páteří. Stáj Ferrari okamžitě rozhodla, že Velkou cenu Evropy ve Valencii pojede vedle stálého pilota Kimiho Räikkönena Ital Luca Badoer, který je dlouholetým testovacím jezdcem Ferrari.
"Je to absurdní rozhodnutí," komentoval to šéf španělské federace, který předpokládal, že na závod ve Španělsku stáj Ferrari nasadí svého druhého testovacího jezdce, Španěla Marka Geného. "Gené by byl rozhodně lépe připravený, vždyť v červnu vyhrál čtyřiadvacetihodinovku v Le Mans. Marc by byl určitě v lepší formě než Badoer, který nezávodil už tři roky," dodal Garcia.
Povýšení do role závodního jezdce je vyjádřením uznání stáje k Badoerově práci. Osmatřicetiletý Ital je testovacím pilotem v Maranellu od roku 1998.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.