Jenson Button se tento víkend věnoval triatlonu v Londýně. Jeho fyzická kondice je čím dál lepší, závod dokončil svým dosud nejlepším časem dvou hodin a sedmi minut.
Britský jezdec se jako každoročně zúčastnil triatlonu, aby získal finanční prostředky pro nadaci Make a Wish Foundation. Po jeho boku závodili i dva mechanici Brawn GP Peter Bonnington a Andrew Shovlin.
Londýnský maraton zahrnoval 1500m plavání, 40km jízdy na kole a 10km běhu.
„Myslím, že teď zkolabuji,“ vtipkoval Jenson těsně po závodě, „při plavání jsem nejel tak naplno, jak jsem to dělal dřív, ale jsem spokojený, protože jsem doplaval za 24 minut. Na kole jsem byl daleko rychlejší, než jsem čekal, hodina a tři minuty. Potom jsem celkem v pohodě zaběhl první kolo, abych šetřil síly na to druhé s celkovým časem 35:02 minut. Cítím se vážně skvěle. Trenér mi vytkl jen jednu věc, a to že jsem nevypil celou lahev s pitím.“
Button možnost účastnit se triatlonu vřele vítá. Využívá to i pro odbourávání předsudků veřejnosti, která nevěří, jak náročné je řídit monopost F1.
„Lidé si myslí, že je jednoduché si sednout do monopostu, rozjet se a mačkat pár čudlíků. Tahle soutěž dokazuje, že to tak není. Všichni vidí, v jak skvělé kondici musí jezdci být, aby vydrželi vibrace a vysoké přetížení.“
Buttonovi k dobrému výsledku pomohl samotný tým, který mu zprostředkoval testy v aerodynamickém tunelu. Díky němu byl Button na kole daleko rychlejší.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.