Záležitosť okolo štartu Fernanda Alonsa na domácom podujatí vo Valencii ešte stále nie je doriešená. Renault sa proti verdiktu komisárov prítomných na Veľkej cene Maďarska odvolal a podľa najnovších informácií zakročila aj španielska športová federácia RFEA.
Jej členovia zaslali na Medzinárodný odvolací súd FIA list, v ktorom jednoznačne bránia záujmy dvojnásobného šampióna Fernanda Alonsa.
28-ročný rodák z Ovieda jazdil v Maďarsku 11 kôl vo vedení, no po zastávke v boxoch o pozíciu lídra prišiel. Z Alonsovho monopostu sa navyše uvoľnilo nedostatočne upevnené koleso, ktoré neskôr "poskakovalo" po trati. Pretekoví komisári sa incidentom zaoberali a prijali prísne rozhodnutie. Zrejme boli výrazne ovplyvnení predošlými udalosťami, teda vážnou nehodou Felipeho Massu a smrteľným nešťastím mladého Henryho Surteesa.
Alonsovou účasťou, resp. neúčasťou na VC Európy by sa mali zaoberať kompetentné osoby 17. augusta v Paríži v ranných hodinách. Predpokladá sa, že výsledok diskusií bude známy na druhý deň popoludní, necelé tri dni pred začiatkom oficiálnych meraných tréningov vo Valencii. V prípade, že Alonso dostane povolenie, na trati sa stretne v priamom súboji s troma ďalšími majstrami sveta. Popri Lewisovi Hamiltonovi a Kimimu Räikkonenovi sa totiž za volantom objaví aj Michael Schumacher.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.