Management formule jedna (FOM) ve svém prohlášení podal vysvětlení, jak došlo k selhání časomíry v kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska. Na vidně byl vadný kabel.
Poslední minuty třetí fáze kvalifikace chyběl na obrazovkách po celém světě oficiální timing. Nikdo, ani samotní piloti, po dojetí nevěděl, jak vlastně kvalifikace dopadla. Došlo k několika vtipným okamžikům, kdy zmatený Fernando Alonso chodil mezi ostatními jezdci a snažil se zjistit, jestli je opravdu první, jak se předpokládalo.
FOM svedl selhání časomíry na poškozený kabel, který způsobil mechanickou závadu na senzoru u cílové čáry. Ten potom neodesílal žádné údaje.
„V závěrečných minutách třetí části kvalifikace neaktulizoval systém oficiální časomíry údaje na obrazovkách. K tomu došlo kvůli mechanické závadě na senzoru na cílové čáře, kterou způsobil vadný kabel. Dobře nastavené zálohovací procesy zajistily, že se neztratila žádná data a kompletní výsledky kvalifikace byly rychle získány a zveřejněny. FOM by rád vyjasnil, že k této situaci nedošlo selháním žádného kusu vybavení od LG, oficiálního zprostředkovatele časomíry v F1,“ zní plné prohlášení.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.