Návrat krále, i tak bývá označován záskok sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera za zraněného Felipeho Massu. Reakce veřejnosti na tuto novinku jsou bouřlivé a hýbou diskuzemi fanoušků stejně jako motorsportových mazáků.
Michael Schumacher usedne do kokpitu Ferrari F60 jako náhradník za Massu. Brazilec měl těžkou nehodu v kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska, při které utrpěl poranění hlavy a musel být hospitalizován. Přestože se osmadvacetiletý Massa až zázračně rychle uzdravuje a již včera byl propuštěn z jednotky intenzivní péče, jeho návrat do kokpitu je zatím v nedohlednu. Tým z Maranella tedy k velkému přání i překvapení okolí požádal svého současného poradce Schumachera, aby Massu na nezbytnou dobu zastoupil.
Odborníci se shodují na tom, že to pro legendu motorsportu nebude vůbec lehké, přesto se tento krok italské stáje setkává s obrovským nadšením ze všech stran.
Murray Walker je komenátorská legenda formule jedna nejen ve Velké Británii. Walker je znovuobsazením Schumachera nadšený, předpovídá však, že to Němec nebude mít jednoduché.
„Bude to velké sousto dokonce i pro něj. Nepochybuji, že bude fyzicky fit a mentálně na výši. Jde jen o to, že už stihl ztratit kondici a má jen málo času, aby to dohnal,“ vyjádřil se Murray.
Walker nezastírá nadšení z možnosti znovu vidět Schimiho v akci
Bývalý Schumacherův kolega Jos Verstappen prohlásil, že Schumi byl jedinou logicky možnou volbou Ferrari. „Neumím si představit, kdo jiný by mohl Felipeho Massu takhle narychlo nahradit. Pokud někdo takový existuje, je to on. Kdyby Schumacher nebyl připravený, neriskoval by to. Musíte si uvědomit, co je jeho pravý motiv. Pro Ferari je to skvělá příležitost, jak získat do vozu závodníka s jeho zkušenostmi. Musíme si počkat a uvidíme, na co má, protože v letošním monopostu formule jedna nenajel zatím jedinou míli,“ řekl Verstappen.
Niki Lauda, vysloužilý třínasobný mistr světa, je Schumacherovým návratem bezmezně nadšený.
„Neříkám, že Michael vyhraje, to záleží na rychlosti auta. Ale nemám absolutně žádné pochybnosti o jeho schopnosti zajet stejně dobře, jako vždycky. Nepochybuji o jeho reflexech, bude úžasný. Nejzajímavější bude sledovat ho v souboji s Kimi Räikkönenem na druhém Ferrari. Kdo bude rychlejší? Kimi se bude muset vzchopit, nebo mu ukáže,“ prohlásil Lauda.
Niki Lauda se těší hlavně na souboje Schumachera s Räikkönenem
John Watson zachází v dohadech o Schumacherově výkonu ještě dál. Brit, který mimojiné testoval první vůz Schumachera ve formuli jedna, Jordan 191, předpovídá, že by si Ferrari mohlo Němce pojistit i na příští rok. „Michael stráví hodně času v simulátoru Ferrari F1, než odjede do Valencie. Není připravený na závod, ale simulátor je skoro tak dobrý, jako realita. Věřte mi, nepojede do Valencie, aniž by si byl jistý, že má nejen šancí získat body pro závod, ale vyhrát. Je tu možnost, že zůstane až do konce sezóny. Michael bude pro Ferrari nejlepší možností – a možná bude tak dobrý, že mu nabídnou i závodní místo pro příští rok,“ spekuluje Watson.
Velká cena Evropy se pojede 23. srpna ve Valencii. Do té doby se můžeme jen dohadovat, jak dobré nebo špatné Schumacherovy výkony budou. Za Massu pouze zaskakuje a oba současní piloti mají na příští sezónu platné smlouvy. Už několikrát se však ukázalo, že ve formuli jedna se na smlouvy moc nehledí.Prostor pro spekulace a dohady je tedy otevřený,
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.