Majiteľ komerčných práv Formule 1 Bernie Ecclestone sa len nedávno zhováral so šéfom tímu BMW, Mariom Theissenom. Angličan z konverzácie vytušil, že stajňa sa nachádza v skutočne kritickom období a to, čo môže nasledovať je odchod z Formule 1.
Predpoveď sa naplnila, BMW v závere sezóny naozaj ukončí všetky aktivity súvisiace s F1. Nepríjemné je ale zistenie, že švajčiarsko-nemecku stajňu môžu nasledovať aj ďalší, napríklad Renault, či Toyota, ktoré rovnako prežívajú náročnú sezónu plnú vrcholov a pádov.
BMW malo na začiatku vstupu do F1 ambiciózny plán. Ten počítal s pravidelnými bodovými dojazdmi, neskôr s pódiami a víťazstvami. V roku 2009 už mali piloti bojovať o majstrovský titul. Ešte donedávna šlo všetko ako po masle, ale predsezónne zmeny v pravidlách a priveľká sústredenosť tímu na vývoj systému KERS spôsobili, že BMW stratilo kontakt so špičkou. Nastal pád takmer na dno výsledkových tabuliek. 8 majstrovských bodov len podčiarkuje súčasné živorenie stajne, ktorá mimochodom ešte minulý rok bojovala s McLarenom a Ferrari o najvyššie priečky.
"Keď si predstavíte koľko peňazí utratili a aké výsledky v súčasnosti dosahujú, asi nemôžeme hovoriť o dobrej investícii," poznamenal Ecclestone. "Práve kvôli tomu sa zrejme rozhodli skončiť. Len nedávno som sa zhováral s Mariom Theissenom a on mi povedal, že na to, aby získal tím titul, majú k dispozícii 3 roky. Nevyšlo to a asi preto navrhli ústup." dodal Ecclestone.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.