Lékaři z budapešťské vojenské nemocnice jsou si podle vlastních slov jistí, že se stav Felipeho Massy zlepšuje. Na jistotu, že nedošlo k žádným trvalým následkům, je však ještě brzy.
Felipe Massa těžce havaroval po zásahu součástkou z vozu Rubense Barichella ve druhé části kvalifikace na Velkou cenu Maďarska. Utrpěl zlomeninu lebeční kosti a otřes mozku. Jeho stav si vyžádal akutní operaci, po které byl v neděli odpoledne uložen do umělého spánku.
Včera dopoledne byl osmadvacetiletý Brazilec probuzen kvůli vyšetření, poté na dalších 48 hodin uspán. Lékaři ho budí stále častěji, dnes by měl absolvovat další vyšetření mozku.
Mluvčí maďarského ministerstva obrany Istvan Bocskai řekl, že výsledky Massových testů byly povzbudivé, podle pohybů nohou a rukou je prý také téměř jisté, že pilot neutrpěl žádné zranění mozku.
„Felipe měl klidnou noc. Před několika hodinami podstoupil ultrazvukový test, protože po takových nárazech se může ve vnitřnostech objevit voda. V jeho případě není situace tak vážná, výsledky byly povzbudivé. Dnes mu také udělají další CT scan, aby se potvrdily včerejší výsledky.
Čím dál tím častěji ho budí z umělého spánku. Je schopen pasivně komunikovat, to znamená, že reaguje, když na něj někdo hovoří, což je podle mě rozhodně dobré znamení. Jsme optimističtí, věříme, že pomalé zotavování je pouze začátek.“
Na otázku, zda Massa neutrpěl žádné zranění mozku s trvalými následky, Bocskai odpověděl: „Myslím, že výsledky CT scanů jsou zatím povzbudivé. Lékaři nezaznamenali žádné známky takového poškození, ale myslím, že v tuto chvíli je příliš brzy na jakákoli potvrzení. Jak už jsem řekl, po probuzení pasivně komunikoval a hýbal končetinami, což poukazuje na to, že k žádným dalším poškozením nedošlo. Situace vypadá dobře, ale zatím nejsme v léčbě tak daleko, abychom mohli s jistotou něco potvrdit.“
Bocskai dodal, že Massa je v dobrých rukou zkušeného týmu. Zraněného pilota přijela do Maďarska podpořit také rodina, ředitel týmu Stefano Domenicali u něho strávil prakticky celou sobotní noc a nedělní den vyjma závodu. V nemocnici navštívili Massu kolega Rubens Barichello a představitel F1 Bernie Ecclestone. Podporu mu slovně vyjádřilo mnoho pilotů startovního pole, své myšlenky dala najevo také Massova polovina garáže, když se v plné polní dostavila na závod s obrovskou cedulí, ze které nápis hlásal: „Jsme s tebou.“
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.