AKTUALIZOVÁNO - Felipe Massa musel podstoupit operaci. Při těžké nehodě na konci druhé části kvalifikace utrpěl zlomeninu lebeční kosti a otřes mozku. Je tedy více než jisté, že se zítřejšího závodu v Maďarsku nezúčastní.
Pilota Ferrari zasáhl na vjezdu do čtvrté zatáčky úlomek vozu, pravděpodobně se jednalo o součástku z Brawnu Rubense Barichella. Malý kousek kovu prorazil Massovu helmu a zasekl se mu do čela. Pilot pravděpodobně po utrpěném zásahu ztratil vědomí, vyjel z trati a narazil do bariéry z pneumatik. Nasvědčovala by tomu vysoká rychlost čelního nárazu.
Závodníka museli z auta vyprostit záchranáři, po ošetření v lékařském centru na Hungaroringu byl letecky přepraven do nemocnice v Budapešti. Ferrari uvedlo v oficiálním prohlášení, že Massa podstoupí operaci, po které zůstane na blíže neurčenou dobu na jednotce intenzivní péče.
„Po nehodě v kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska byl Felipe Massa letecky dopraven do nemocnice AEK v Budapešti. Felipe byl při převozu při vědomí a jeho celkový stav zůstává stabilizovaný.
Po kompletní lékařské prohlídce se ukázalo, že utrpěl tržnou ránu na čele, zlomeninu lebeční kosti a otřes mozku. Tato zranění si žádají operaci, po které zůstane na pozorování na jednotce intenzivní péče,“ stojí v oficiálním prohlášení.
AKTUALIZACE VE 20.00: Tiskové oddělení Ferrari oznámilo, že Felipe Massa se úspěšně podrobil operaci lebky a zatím blíže nespecifikovanou dobu stráví na oddělení intenzivní péče v budapešťské nemocnici. Novinky o jeho stavu Brazilského pilota budou oznámeny zítra ráno.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.