Členovia kanadskej vlády majú veľmi vážny záujem rokovať s Berniem Ecclestoneom o návrate podujatí Formule 1 do Montrealu.
Vyradenie mimoriadne obľúbeného okruhu Gillesa Villeneuva z pretekového kalendára, spustilo lavínu reakcií. Nespokojní boli organizátori, slová nenachádzali nešťastní fanúšikovia. Bernie Ecclestone argumentoval typickým spôsobom, keď obvinil Kanaďanov, že si nesplnili svoje zmluvné záväzky. Prirodzene možné to je, lenže je potrebné si uvedomit, že nie všetky krajiny sú v súčasnosti schopné vyhovieť čoraz náročnejším požiadavkám bossa Formule 1, ktorý každoročne požaduje čoraz nehoráznejšie sumy peňazí. Predstavitelia arabského sveta síce splnia Berniemu čo mu len na očiach vidia, ale pravda je taká, že v ázijských krajinách nemajú podujatia Formule 1 takú tradíciu ako v iných oblastiach sveta. Amerika navyše predstavuje pre výrobcov zainteresovaných v "efjednotke" veľmi dôležitý trh a viaceré tímy zdôrazňujú nutnosť návratu, či už do Montrealu alebo do USA.
Kanadský comeback by sa mohol podariť, pretože miestna vláda je ochotná ponúknuť Berniemu 75 miliónov dolárov, čo by pokrývalo najbližších 5 zmluvných rokov. Jedná sa síce o sumu menšiu než požaduje Ecclestone, ale predsa len tlak automobiliek by mohol urobiť svoje. Boss Formule 1 sa každopádne s predstaviteľmi kanadskej vlády v najbližšom čase stretne, aby s nimi dôležité veci ešte raz dôkladne prerokoval. Je však isté, že obrovské množstvo fanúšikov by návrat atraktívneho Montrealu potešil. Jedná sa totiž o jazdecky i divácky obľúbené podujatie.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.