V uplynulých pretekov série Formule 2 zahynul veľmi mladý, len 18-ročný pilot, syn majstra sveta Johna Surteesa. Bola to strašná tragédia, ktorá sa stala zároveň akýmsi signálom, že v úsilí zaisťovať bezpečnosť by sa nikdy nemalo poľaviť. Nešťastná udalosť sa dotkla aj Nikiho Laudu.
Rakúšan, ktorý sa s Johnom Surteesom stretol začiatkom 70-tych rokov minulého storočia počas súbojov na trati, si dokáže predstaviť, čo asi človek, postihnutý takoutou tragédiou prežíva. Samotný Lauda má tiež mužského potomka, venujúceho sa motoršportu - Mathias Lauda už niekoľko rokov súťaží v sérii DTM. Žiaľ riziko smrteľných nešťastí nemožno pri niektorých športových disciplínach vylúčiť.
Niki Lauda uviedol, že podobný fatálny incident sa mohol stať v ktorejkoľvek motoristickej súťaži, F1 nevynímajúc. Nebezpečenstvo ešte rozhodne nie je zažehnané.
"Aj svet Formule 1 môže zažiť podobný incident," varuje rodák z Viedne, ktorý sám takmer prišiel o život za volantom monopostu F1. "Bezpečnosť je síce na vysokej úrovni to bez debaty, ale vždy treba ostať v strehu. Ako bývalému pretekárovi a zároveň otcovi, je mi úplne jasné, že motoršport je nebezpečný."
Posledné informácie naznačujú, že pod nešťastnú nehodu Henryho Surteesa, ktorého prilbu zasiahlo v rýchlosti 200 km/h letiace kolesa súpera sa zrejme podpísala celkovo nedostatočná kvalita série. Operuje sa s nižším rozpočtom a takisto ani kvalita niektorých pretekárskych okruhov nie je na požadovanej úrovni. Organizátor podujatí Formule 2 a bývalý pilot kráľovskej série Jonathan Palmer však rozhodne nechce viniť z tragickej nehody zhotoviteľa šasi, Williams.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.