Nick Heidfeld si vyzkoušel krocení jiného silného stroje, než na jaký je ze závodních víkendů zvyklý. V pondělí měl na okruhu Nürburgring možnost projet motorku slavného závodníka Troye Corsera. V rámci dne pro fanoušky uspořádaného týmem BMW se kroměNěmce ukázali i Robert Kubica a Mario Theissen.
Dvojnásobný mistr světa v Superbiku Corser vyměnil s „Quick Nickem“ svou motorku za BMW F1.09. Na trati, kde se předminulý víkend proháněly formule, připravili velký zážitek sobě navzájem i početnému publiku. Zatímco Corser usedl do formule, Heidfeld osedlal Australanovu jednostopou krásku z dílny BMW.
„Byl to úžasný zážitek, děkuji za něj všem! Ráno jsem si při ježdění na motorce užil hodně legrace a zvládl jsem si pořídit prvních pár škrábanců na koleni závodnické kombinézy! To bylo nevyhnutelné. Samozřejmě jsem se chtěl při průjezdu zatáčkou dotknout povrchu.... Očekával jsem, že superbike bude úplně jiný, než běžné stroje, něco jako rozdíl mezi silničními a závodními auty, ale nakonec jsem byl překvapený,“ překypoval zážitky Heidfeld.
„Rozdíl je vážně obrovský, na jednu stranu je superbike agresivnější, má větší přilnavost a úžasné brzdy, na druhou stranu je ale snazší ho řídit, protože ho můžete tak dobře kontrolovat – řízení je opravdu precizní. Určitě jsem byl ještě hodně daleko od limitu a moc rád bych na něm najel mnohem víc kol,“ pokračuje Heidfeld.
Troy Corser si vyzkoušel jízdu v BMW F1.09. Zde obrázku ho řídí Robert Kubica
„Bylo to úžasné!“ souhlasí Corser, „auto bylo tak vyvážené – brzdy jsou perfektní, pneumatiky mají neskutečnou přilnavost a ovládání je velmi přesné, ale přesto je to silný pocit. Nemůžu uvěřit, jak pozdě a tvrdě se dá brzdit! Vím, že jsem brzdil příliš brzy a opravdu rád bych měl ještě den dva na to, abych se s vozem víc sžil a viděl, co dokáže! Chtěl bych poděkovat všem za tuhle příležitost a doufám, že se bude opakovat,“ dokončil Australan.
Robert Kubica se také zapojil do akce a na zkrácené verzi okruhu projel svůj závodní vůz, stejně jako španělský motocyklový závodník v barvách BMW Ruben Xaus, který se předvedl na své motorce a ozkoušel vůz BMW ze série WTCC.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.