Nick Heidfeld si vyzkoušel krocení jiného silného stroje, než na jaký je ze závodních víkendů zvyklý. V pondělí měl na okruhu Nürburgring možnost projet motorku slavného závodníka Troye Corsera. V rámci dne pro fanoušky uspořádaného týmem BMW se kroměNěmce ukázali i Robert Kubica a Mario Theissen.
Dvojnásobný mistr světa v Superbiku Corser vyměnil s „Quick Nickem“ svou motorku za BMW F1.09. Na trati, kde se předminulý víkend proháněly formule, připravili velký zážitek sobě navzájem i početnému publiku. Zatímco Corser usedl do formule, Heidfeld osedlal Australanovu jednostopou krásku z dílny BMW.
„Byl to úžasný zážitek, děkuji za něj všem! Ráno jsem si při ježdění na motorce užil hodně legrace a zvládl jsem si pořídit prvních pár škrábanců na koleni závodnické kombinézy! To bylo nevyhnutelné. Samozřejmě jsem se chtěl při průjezdu zatáčkou dotknout povrchu.... Očekával jsem, že superbike bude úplně jiný, než běžné stroje, něco jako rozdíl mezi silničními a závodními auty, ale nakonec jsem byl překvapený,“ překypoval zážitky Heidfeld.
„Rozdíl je vážně obrovský, na jednu stranu je superbike agresivnější, má větší přilnavost a úžasné brzdy, na druhou stranu je ale snazší ho řídit, protože ho můžete tak dobře kontrolovat – řízení je opravdu precizní. Určitě jsem byl ještě hodně daleko od limitu a moc rád bych na něm najel mnohem víc kol,“ pokračuje Heidfeld.
Troy Corser si vyzkoušel jízdu v BMW F1.09. Zde obrázku ho řídí Robert Kubica
„Bylo to úžasné!“ souhlasí Corser, „auto bylo tak vyvážené – brzdy jsou perfektní, pneumatiky mají neskutečnou přilnavost a ovládání je velmi přesné, ale přesto je to silný pocit. Nemůžu uvěřit, jak pozdě a tvrdě se dá brzdit! Vím, že jsem brzdil příliš brzy a opravdu rád bych měl ještě den dva na to, abych se s vozem víc sžil a viděl, co dokáže! Chtěl bych poděkovat všem za tuhle příležitost a doufám, že se bude opakovat,“ dokončil Australan.
Robert Kubica se také zapojil do akce a na zkrácené verzi okruhu projel svůj závodní vůz, stejně jako španělský motocyklový závodník v barvách BMW Ruben Xaus, který se předvedl na své motorce a ozkoušel vůz BMW ze série WTCC.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.