Byť indická stáj zažila v posledním závodě v Německu zklamání, jejich výkonnost během závodního víkendu byla solidní - vždyť Adrian Sutil se kvalifikoval s těžkým vozem na 7. místě a v závodě si jel pro body, když byl v jednu chvíli i druhý!
Hlavní závodní inženýr Dominic Harlow byl velmi potěšen zlepšením, k němuž přispěly nové díly pro monopost VJM02 během sezóny. Další vylepšení chystají Indové pro závod v Maďarsku a věří, že tam konečně zažijí větší úspěch. Do Budapešti si, jak se zdá, všichni hodně věří! Na vítězství nahlas pomýšlí McLaren, Kimi Räikkönen či Nico Rosberg - krom letošních lídrů Red Bullu a Brawn GP. "Splnili jsme náš hlavní cíl - bojovat ve středu pole a tlačit se dále na bodované pozice, takže ano - víkend v Německu byl z tohoto pohledu velkým povzbuzením," uvádí Harlow. "Pro Maďarsko máme připraveno pár dalších dílů. Nepřinesou tak razantní změny jako v Silverstone, ale pomohou nám držet krok s rychlým vývojem ostaních týmů a s našimi plány."
Toro Rosso se chystá zkřížit Force Indii plány mohutným zlepšením svého vozu a konečně i nasazením dvojitého difuzoru. Díky čemu se indická stáj hodlá před nimi udržet? "Budeme mít nové přední křídlo, brzdové kanály a pozměněnou podlahu, krom drobných obvyklých mechanických úprav pro Maďarsko. Hodláme odvést také více práce na nastavení pro tamější okruh, jelikož je docela obtížný. A pojedeme opět na měkčích pneumatikách - tahle směs nám docela vyhovuje, takže jsme optimisty," odtajňuje Harlow dále novinky, jež přivezou na Hungaroring.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.