Kým Nico Rosberg zbiera jeden bod za druhým, jeho spolujazdec Kazuki Nakajima sa len trápi. Japonec často končí na pozíciách tesne za najlepšou desiatkou a žiaľ nevyhýba sa ani častým chybám. Pilot Williamsu hovorí o smolnej sérii, ktorá sa raz istotne skončí.
"Verím, že nešťastie sa odomňa definitívne odvráti. Na posledných pretekoch som mal dobrý štart, ale všetko sa skončilo predčasne po tom, čo do mňa narazil už v 1. kole Jarno Trulli. Kvôli kolízii som klesol do zadnej časti štartového poľa a získať z tejto pozície body je prakticky nemožné," uviedol Nakajima, ktorý mal minulý rok o takomto čase na konte body z Austrálie, Monaka, Španielska a Veľkej Británie.
Kazuki môže byť obzvlášť znechutený, pretože v Nemecku bol jeho Williams FW31 veľmi konkurencieschopný. Japonec zajazdil 5. najrýchlejšie kolo, navyše kolega Nico Rosberg siahal takmer až na pódium. Do pretekov pritom vyrážal zo slabučkej 15. pozície, ktorú si vybojoval v sobotňajšej kvalifikácii poznačenej premenlivými poveternostnými podmienkami.
"Som si istý, že by som skončil v bodoch, keby som nekolidoval s Trullim," vyjadril presvedčenie sklamaný Nakajima.
Japonec sa teraz usilovne pripravuje na fyzicky náročné preteky v Maďarsku, ktoré sa tradične konajú vo veľkých horúčavách. Trať i horúce počasie by mali Williamsu vyhovovať, preto je Kazuki pozitívne naladený a pripravený prelomiť tohtoročnú smolu.
Ešte predtým však Nakajima odlieta do Moskvy, kde sa zúčastní demonštračných jázd v blízkosti významných symbolov ruskej metropoly.
"Nico bol v Rusku v roku 2008 a hovoril, že to bola skvelá zábava. Ja sa teším, že môžem mesto navštíviť vôbec prvýkrát," dodal na záver Japonec.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.