Pilotovi Ferrari Kimimu Räikkonenovi sa v rodnej krajine Michaela Schumachera nedarí. Fín v Nemecku nikdy nevyhral a vcelku problematické bolo preň dostať sa vôbec na pódium. Nemožno hovoriť o ničom inom ako o neuveriteľnej smole.
V prípade "Icemana" to platí nielen na Nurburgringu, ale aj na Hockenheime. Hoci má Kimi oba okruhy rád, rôzne negatívne okolnosti, najčastejšie technické problémy mu neraz znemožnili dosiahnuť v Nemecku výsostne pozitívne výsledky.
Zamerajme sa teraz skôr na Nurburgring, kde sa konala posledná veľká cena. Fín na trati debutoval v roku 2001 10. miestom, po kvalifikácii však boli očakávania tímu Sauber predsa len väčšie. Nedeľné zlyhanie spočívalo v pneumatikách, na ktorých sa začali tvoriť nepríjemné pľuzgiere.
Počas nasledujúceho roka bol nemecký okruh ku Kimimu predsa len o čosi zhovievavejší. Räikkonen skončil na pódiu, keď lepšie zajazdili už len Michael Schumacher a Rubens Barrichello. Ešte krajšie mohla dopadnúť sezóna 2003, keď Fín konečne stál na Pole Position. Veľká cena sa ale napokon premenila na výrazné sklamanie zapríčinené nespoľahlivým motorom Mercedes. Podobný scenár sa zopakoval aj v nasledujúcom roku - Kimi, stále jazdiaci v strieborných farbách tímu McLaren "neprežil: 9. kolo a znovu opustil preteky predčasne. Sezónu 2005 môžeme smelo označiť za absolútny vrchol nešťastia a smoly. Fínsky jazdec na Nurburgringu opäť viedol a smeroval za jasným víťazstvom, lenže problematická pneumatika urobila ambicióznym plánom škrt cez rozpočet. Na monoposte zlyhalo v samom závere pretekov zavesenie a Kimi sa ocitol mimo trate.
V roku 2006 sa Kimi dočkal svojho druhého bodového dojazdu na nemeckom okruhu, keď skončil štvrtý. Ďalšie dva roky vo Ferrari mu však šťastie znovu nepriniesli. Najprv úradovala nefungujúca hydraulika /rok 2007/ a neskôr sa objavili poškodenia po kolízii s Adrianom Sutilom i poškodenia zaznamenané ešte v úvodnej fáze pretekov. /rok 2009/
"Zdá sa, že nemecká kliatba ma ešte stále prenasleduje," uviedol smutný Räikkonen po nedeľných pretekoch. "Na Hockenheime i na Nurburgringu som dokončil len minimum pretekov. Stratené body pritom mohli niekoľkokrát ovplyvniť konečné poradie v šampionáte. Aj v nedeľu som mal šancu na dobrý výsledok, no opäť som vyšiel naprázdno. V Nemecku jednoznačne nemám šťastie."
Podobne smolný ako Räikkonen bol napríklad Rubens Barrichello, ktorý vo svojej domovine čakal na dojazd do cieľa celých 12 rokov.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.