Manažér Fernanda Alonsa naznačil možnosť prestupu svojho zverenca do tímu Ferrari, otázny ale stále ostáva dátum uskutočnenia tohto kroku.
Hoci španielske médiá sú na 100% presvedčené, že červený overal čaká na ich obľúbenca už v budúcej sezóne, samotný Alonso i jeho manažér ostávajú pokojní a volia opatrnejšie slová. Fernando dokonca aj naďalej trvá na tom, že ide o špekulácie, ktoré zatiaľ nie sú ničím dôveryhodným podložené. Dvojnásobný šampión Renaultu ale nepopiera, že jazdu v červenom kokpite považuje za veľmi atraktívnu.
"Fernando by jedného dňa rád jazdil za Ferrari," uviedol jeho manažér Luis Garcia Abad. "To ale už predsa nie je žiadne tajomstvo. Myslím si však, že zatiaľ je ešte priskoro hovoriť o tejto možnosti."
Novinári z Pyrenejského polostrova si však stoja za svojim a oznamujú, že slávnostné uvítanie Alonsa vo Ferrari sa uskutoční ako už tradične v mekke talianskeho motoršportu, Monze. Tým pádom by mal Abad v podstate pravdu, pretože nie je žiadané, aby čokoľvek bolo zverejnené pred dátumom konania tamojšej veľkej ceny. Každopádne na vyriešenie tejto tajničky si budeme musieť nejakú tú chvíľu počkať.
Čo však s Kimim Räikkonenom? Opustil by Fín v prípade nástupu Alonsa do Ferrari, F1? V niektorých médiách sa objavila informácia, že "Icemanov" manažér sa stretol s dôležitými osobami z Brawnu, čo by mohlo signalizovať záujem o tento tím. Rubens Barrichello už v stajni po sezóne zrejme nezotrvá, preto by mohla prichádzať do úvahy práve jazdecká zostava Button-Räikkonen.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.