Niekdajší skvelý jazdec a v súčasnosti spolukomentátor prenosov F1 Niki Lauda sa považuje za fanúšika Lewisa Hamiltona. V nedeľu však mal Rakúšan predsa len dôvod úradujúceho majstra sveta skritizovať, pretože sa mu nepáčil jeho návrh.
Brit mal fantastický štart, no neskôr doplatil na defekt pneumatiky, kvôli ktorému musel zavítať neplánovane do boxov. Od daného momentu nasledovalo už len uhýbanie sa rýchlejším súperom a bezcieľne krúženie po trati bez vidiny lepšieho výsledku. Voz bol navyše poškodený a nebol schopný dosahovať tak kvalitných časov ako v predošlých dňoch súťažného víkendu.
Lewis o všetkom vedel a preto využívajúc rádiovú komunikáciu, navrhol tímu, aby preteky ukončil predčasne, s tým, že by ušetril prevodovku, motor i ďalšie dôležité komponenty. Odpoveď však bola negatívna - Hamilton sa mal i naďalej sústrediť na jazdu a strategické rozhodnutia mal nechať výlučne na tím.
Rozhovor medzi predstaviteľmi McLarenu a úradujúcim šampiónom mohla počuť aj verejnosť a najmä Nikiho Laudu návrh Hamiltona zaskočil.
"Pilot by mal jazdiť, pretože práve za to je platený. Všetko ostatné je výlučne na rozhodnutiach šéfov tímov," poučoval Lauda, podľa ktorého Lewis kvôli zvláštnemu návrhu v nedeľu vôbec nezanechal dobrý dojem.
Norbert Haug ale oponuje a uvádza, že Hamiltonova reakcia bola v poriadku.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.