Šéf F1 Bernie Ecclestone se omluvil za to, že velebil vůdcovské schopnosti Adolfa Hitlera, jeho výroky totiž rozhořčily německé Židy natolik, že vyzvali k bojkotu F1. V úterý o tom informovala agentura Reuters.
Osmasedmdesátiletý Ecclestone se komentářů na Hitlerovu adresu dopustil v rozhovoru pro sobotní vydání listu The Times. "Nemohu si stěžovat na citace v novinách, protože jsem to tak zkrátka řekl. Rozhodně jsem tím ale nemyslel nic špatného," napsal Ecclestone v úterním vydání deníku. Svůj článek přitom začal slovy "Na úvod se omlouvám".
"Ti, kdo mě neznají, se mohou domnívat, že schvaluji zvěrstva, kterých se Hitler dopustil. Ti, kdo mě znají, mi řekli, že jsem ve své argumentaci promluvil dosti nešťastně a že se mohu dočkat obecného nepochopení," napsal Ecclestone a pokusil se své výroky vysvětlit.
"Německo čelilo ve 30. letech ekonomické krizi a Hitler ji byl schopen zastavit, vybudovat dálnice a znovu postavit na nohy průmysl," poznamenal. "Tohle jsem měl na mysli, když jsem řekl, že to Hitler uměl zařídit. Obdivuji vůdcovské schopnosti politiků, kteří si umějí obhájit svůj názor a říkat voličům pravdu. Nemám ale rád diktátory, již vládnou prostřednictvím teroru," dodal.
Organizace německých Židů již vyzvala motoristické týmy, aby bojkotovaly F1. "Týmy by neměly spolupracovat s někým, kdo říká takové věci, měly by F1 bojkotovat," pronesl viceprezident organizace Dieter Graumann s tím, že Ecclestone je buď hloupý nebo zlomyslný, případně obojí. V každém případě prý ale riskuje, že vážně poškodí celou F1. Nejbližší Velká cena F1 se koná o víkendu v Norimberku.
Německá média už také informovala o tom, že Günther Öttinger, premiér spolkové země Badensko-Württembersko, zrušil kvůli výrokům o Hitlerovi plánovanou schůzku s Ecclestonem, k níž mělo dojít v průběhu německé Grand Prix.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.