Italskými médii běží další vlna spekulací o podepsání kontraktu mezi Fernandem Alonsem a Ferrari. Podle novinářů bude Španělův přestup oznámen na domácí velké ceně maranellských, v průběhu Velké ceny Itálie.
O možném angažmá Alonsa ve Ferrari se média průběžně dohadují už několik let. Deník Diario AS dnes otiskl domněnku, že případný přestup bude oznámen v průběhu Velké ceny Itálie. Jedná se o domácí závod Ferrari a rudí ďáblové Monzu již několikrát využili k oznámení oficiálních prohlášení.
Dvojnásobný mistr světa z Asturie je s Ferrari spojován od chvíle, kdy v plné síle vyšla najevo jeho nespojenost s vnitřními praktikami McLarenu. U britského týmu vydržel jednu sezónu (2007), na následující dva roky se vrátil do Renaultu. Smlouva s Briatoreho týmem mu končí letos – a právě to je podnětem k neutuchajícím debatám o Alonsově dalším působišti.
Diario AS tvrdí, že Alonso podepsal s italským týmem kontrakt do roku 2014 a tuto novinu ohlásí světu o víkendu v polovině září na okruhu Monza. Nutně se nabízí otázka, kdo by v tom případě Alonsovi postoupil svou závodní sedačku, Felipe Massa či mistr světa z roku 2007 Kimi Räikkönen?
Dohady směřují spíše k Finovi, který se očividně zhlédl v další disciplíně motorsportu. Brzy se jako závodník zúčastní již čtvrtého závodu rally. Smlouva mu, stejně jako Alonsovi, končí letos. Na otázky, zda zůstane ve Ferrari, půjde do jiného týmu či odejde z F1, Räikkönen odpovídá stále stejně: „Smlouvu mám do konce příštího roku. A do té doby je ještě daleko...“
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.