Whitmarsh: Načasování KERSu bylo špatné

Whitmarsh, Martin
Whitmarsh, Martin, foto: McLaren
x-o 25. června 2009 13:47
Sdílej:

Poté co se BMW nadobro vzdalo KERSu a šéf týmu Ferrari Domenicali prohlásil, že jeho nasazení bylo chybou, se ke kritice přidal i McLaren. Martin Whitmarsh sice připouští, že se KERS do F1 hodí, ale byl uveden v nevhodnou dobu.

"Koncept KERSu je pro F1 asi správný, ale už před dvěma lety v Silverstonu to vypadalo, že se vymyká kontrole z pohledu technické otevřenosti a všichni kromě Williamsu se shodli, že ho nechtějí. Na konci loňského roku to zase byli zase všichni kromě BMW. My jsme se vždy přizpůsobili, při těch dvou příležitostech jsme byli připraveni ho zamítnout," vysvětlil Whitmarsh. Na neúspěchu KERSu se podle něj podílí především pravidla, která příliš omezují hmotnost a rozměry systému. Navíc je omezen i jeho výkon a množství uložitelné energie. McLaren by si ho vzhledem k velké investici nejraději nechal, ale přizpůsobí se potřebám ostatních týmů: „Když se na to zpětně podíváte, naše odvětví v této oblasti nepochybně utopilo spoustu peněz, obzvlášť když nebudeme mít KERS příští rok. Pozice McLarenu a Mercedesu je taková, že když jsme došli tak daleko, měli bychom s ním pokračovat, v duchu spolupráce s FOTA, která teď v F1 existuje, nebudeme podobné věci vetovat. Většina týmů ho nechce a pro nás je to nešťastné, protože jsme do toho vložili velké úsilí, které navíc mohlo odklonit pozornost od vývojového programu a konceptu našeho vozu. Byli jsme pozadu ve vývoji celkového aerodynamického konceptu a vložili jsme mnoho prostředků do KERSu, protože se k němu F1 zavázala. Mohli jsme některá rozhodnutí učinit jinak, ale tak už to ve zpětném pohledu bývá,“ dodal Whitmarsh.
Témata:
Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.