AKTUALIZACE: Konkurenční série, kterou plánuje Asociace týmů F1 (FOTA) začíná mít konkrétní obrysy, spekuluje se, že by se měla jmenovat Nová formule a zahrnovat 17 závodů.
Na seznamu potenciálních dějišť jsou bývalé okruhy F1 jako Buenos Aires, Jerez, Imola, Montreal, Indianapolis, Silverstone, Magny Cours a Adelaide. Současně s tím se zmiňují i současné okruhy Monako, Monza, Abú Zabí, Singapur a Suzuka.
Šéf F1 Bernie Ecclestone s týmy dosud sympatizoval, ale odtržení se obává. "Zničí je to. A může to zničit celý náš sport, což by byla katastrofa," řekl Ecclestone, který tvrdí, že týmy nebudou schopné celý seriál řídit. "Nedokážou řídit své vlastní týmy, nedokážou se na ničem shodnout. Kdyby tu soutěž vlastnily týmy, zničily by ji," soudí Brit. "My organizujeme celý seriál a týmy to nestojí ani penny. Myslím, že Ferrari a McLaren nás potřebují víc, než my je," nechal se slyšet. "Pointa je, že si to prostě nemohou dovolit," uzavřel. Předběžný kalendář nové formulové série: 7. březen - Argentina - Buenos Aires 21. březen - Mexiko - Mexiko City 11. duben - Španělsko - Jerez 25. duben - Portugalsko - Portimao 2. květen - Itálie - Imola 23. květen - Monako - Monte Carlo 6. červen - Kanada - Montreal 13. červen - USA - Indianapolis 11. červenec - Anglie - Silverstone 25. červenec - Francie - Magny-Cours 15. srpen - Německo - EuroSpeedway Lausitz 29. srpen - Finsko - Helsinki 12. září - Itálie - Monza 26. září- SAE - Abu Zabí 10. říjen - Singapur - Singapur 24. říjen - Japonsko - Suzuka 7. listopad - Austrália - Adelaide
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.