BRAWN GP - REVIEW; Rubens Barrichello Vettelovi stačil pouze několik metrů, nakonec ho zdolal i Mark Webber a Brazilec musí být se třetím místem spokojen. Jenson Button skončil dokonce až na šestém místě. Oba jezdci ale přesně ví, proč se jim v domácím závodě tolik nedařilo.
Rubens Barrichello,3. Jsem moc hrdý na zisk třetího místa. Pro celý tým to byl těžký víkend, věděli jsme, že pokud se nezvýší teplota, bude nesmírně těžké porazit red-bully. Vůz byl vyvážený dobře, určitě jsme od posledního závodu náš výkon neztratili, pouze jsme doplatili na nízkou teplotu, která měla vliv na fungování pneumatik. Podařil se mi start, ve kterém jsem udržel druhé místo, Sebastian mi ale brzo zmizel z dohledu a věděli jsme, že budeme bojovat o třetí místo. Velký rozdíl mezi měkkými a tvrdými pneumatikami tenhle víkend nebyl moc velký, ale v závodě byly gumy s měkkou směsí určitě lepší. Věděli jsme proto, že ve dlouhém druhém stintu budeme mít s tvrdou směsí potíže. Pořád ale mohu být spokojen, dojel jsem třetí, víc jsem udělat nemohl. Jsem také rád, že jsem trochu ubral z Jensonova náskoku v celkovém pořadí.
Jenson Button, 6. Všechny body v této fáze sezony jsou důležité, takže zisk tři bodů je proto v pořádku, stejně ale byla domácí GP frustrující. Start jsem měl špatný, protože Trulli přede mnou byl pomalý a já neměl kam jet. Zkoušel jsem to zevnitř, pak zvenku, stejně mě pak několik jezdců předjelo. Z deváté pozice to pak nikdy není jednoduchý závod. Uvízl jsem teda za Trullim, což bylo frustrující, protože vůz byl s měkkými pneumatikami dobrý. Byl jsem mnohem rychlejší, předjet jsem ho ale nemohl. Dlouhý druhý stint jsme jeli na tvrdých pneumatikách a já i Rubens jsme měli potíže s velkým množstvím paliva, ale hlavně jsme gumy nedokázali pořádně zahřát. S měkkou směsí jsem pak ke konci závodu mohl dojet Rosberga a Massu velice lehce, předjetí je ale tady těžké, svou pozici jsem proto nemohl nijak vylepšit. Potřebujeme co nejrychleji zjistit, proč náš vůz nefunguje správně s nízkými teplotami. Doufám, že v dalších závodech bude tepleji.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.