TOYOTA - REVIEW; O šance na zisk pořádné porce bodů přišel Jarno Trulli hned po startu, po kterém přišel o několik pozic. Když pak během zastávek v boxech ztratil další, na konci závodu pro něj zbyla pouze sedmá příčka a dva body do hodnocení jezdců.
Jarno Trulli, 8. Absolvoval jsem velice těžký závod. Start se mi vůbec nepovedl, vůz nedokázal zrychlit tak, jak by měl. Ztratil jsem proto několik pozic. Celý závod jsem se pak pokoušel vybojovat je zpět, což nebylo vůbec lehké, vůz se na trati celkem klouzal. Možná to bylo způsobeno nastavením, které jsem si včera vybral. Navíc jsme očekávali trochu teplejší počasí, i to přispělo k mému trápení, zvlášť v těch delších stintech. Naše strategie byla v pořádku, od závodu jsme ale očekávali víc, ztracené body chci získat zpátky již v Německu.
Timo Glock, 9. Je škoda umístit se těsně za bodovanými místy, zvlášť poté, co se mi v závěru dařilo rychle předjíždět vozy s kolem ztráty. Kimiho jsem proto dojel celkem lehce. Problém byl hned v první zatáčce, kde jsem ztratil několik pozic a pak jsem uvízl ve středu pole, což kompletně zruinovalo můj závod. Nejsem ale zvyklý vzdávat se a s Fisichellou jsem zvedl hezký souboj během prvního stintu, protože jsem cítil šanci na zisk bodů. Na tvrdých pneumatikách byl v závěru vůz rychlý, Kimiho jsem dojel bez problémů. Nedal mi ale nejmenší šanci na předjetí. Zkusil jsem to v poslední zatáčce posledního kole, bohužel to nevyšlo. Teď se už těším na další závod, který bude pro mě a pro tým domácí. Doufám, že tam bude trochu tepleji, což by našemu vozu mělo vyhovovat víc.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.