TORO ROSSO - REVIEW; Sebastien Bourdais si v letošní sezóně mnoho radostí neužil. Malé zlepšení v Silverstone proto určitě přivítal, na postup do Q2 to sice nebylo, porážka týmového kolegy ho ale určitě potěší.
Sebastien Bourdais, 17. Zdá se mi, že jsme vůz od tureckého závodu dokázali vylepšit o dvě nebo tři desetiny, to samé ale udělali všichni. Náš vůz se teď mnohem lépe řídí a je taky samozřejmě rychlejší. V kokpitu jsem se cítil skutečně pohodlně a myslím, že jsme měli výkon na postup do druhé části kvalifikace, zbrzdily mě ale vlajky po nehodě Adriana Sutila. Přišly pro mě v nevhodnou dobu - je to škoda. Trať v Silverstone je prostě úžasná, když se vám podaří vůz vyladit správně, kvalifikační kolo je neuvěřitelný pocit.
Sebastien Buemi, 20. Pro mě je tenhle víkend od začátku nepovedený, pokud během pátku a sobotního rána neodjezdíte dostatečný počet bezproblémových kol, tak v kvalifikaci za to draze zaplatíte. Zklamání je ještě větší, protože jsem nemohl využít vylepšenou převodovku, cože mě stálo nejméně tři desetiny a to je tady velký rozdíl. Takové je ale závodění, uvidíme, co se stane zítra - bude to náročný závod, ať už se stane cokoliv.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.