RENAULT - REVIEW; Francouzský tým v dnešní kvalifikaci trochu své fanoušky překvapil. Fernando Alonso v ní zajížděl časy ve voze, kde palivo rozhodně nechybělo. Renault bude mít zřejmě první stint mnohem delší než obvykle.
Fernando Alonso, 10. Dnes jsme to zkusili s větším množstvím paliva, rozhodli jsme se, že to bude možná lepší strategie. Neztratíme mnoho pozic v závodě tím, že pojedu do boxů brzo. Myslím, že body jsou zítra celkem reálné, musíme doufat v naši strategii, která by se měla projevit během pit-stopů. Předpokládám, že zítra bude nejdůležitějším faktorem schopnost přinutit pneumatiky fungovat co nejlépe. Trať v Silverstone totiž od nich požaduje maximální výkon. Musíme jim věnovat zvýšenou pozornost, zvlášť měkké směsi během dlouhého stintu.
Nelson Piquet, 14. Vůz byl na začátku kvalifikace v pořádku, od volných tréninků jsme ho dokázali vylepšit. Na konci druhé části se však něco stalo se zadní části auta, musel jsem své kolo proto přerušit. Radši bych startoval z vyšší pozice, k tomu ale potřebujeme někde najít extra desetiny. Zítřejší závod bude náročný, protože předjíždění tady není nejjednodušší. S dobrým startem a strategii bychom ale mohli dosáhnout úspěchu.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.