So šancou na usporiadanie konkurenčného šampionátu rastú aj nádeje Silverstone na zotrvanie vo vrcholovom motoršporte. Britský okruh je nepochybne jedným z kandidátov na organizovanie pretekov "novej F1".
Záujem o hosťovanie veľkej ceny v Silverstone, ktorej by sa zúčastnilo minimálne 8 stajní združených v asociácie FOTA už potvrdil predseda BRDC /British Racing Drivers Club/ Robert Brooks.
Ako je známe, legendárna trať v "efjednotke" tento rok končí a dejisko britskej grand prix sa presunie do zrekonštruovaného Donington Parku. Jednotliví piloti i predstavitelia tímov však majú Silverstone radi a pri založení konkurenčnej série by s ním určite počítali ako s jedným z potenciálnych okruhov.
Robert Brooks, ktorý už mal možnosť prečítať si posledné vyhlásenie FOTA hosťovanie pretekov nevylučuje.
"V prvom rade ide o biznis a ak by sa skutočne vyskytla príležitosť na organizovanie pretekov, náš ďalší postup dôkladne zvážime. Stále sa však považujeme za dôležitú súčasť rodiny Formule 1," uviedol Brooks.
Bernie Ecclestone trať dlhé roky kritizoval a rovnako nešetril ani jej vlastníkov. Predseda BRDC si uvedomuje, že s modernými okruhmi už Silverstone v niektorých oblastiach nemôže súperiť, no napriek tomu pre fanúšikov vo svete má veľký význam a zaraďuje sa do úzkej skupinky "klasík".
"Súhlasím, že sa nemôžeme porovnávať s okruhmi situovanými v arabských krajinách, no napriek tomu nie sme na tom až tak zle. Trať je v dobrej kondícii, preteky prosperujú, darí sa im, ľudia, piloti i tímy ich milujú. Tribúny majú dobrú kapacitu a celkovo ide o úspešnú grand prix," nechal sa počuť Brooks.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.