So šancou na usporiadanie konkurenčného šampionátu rastú aj nádeje Silverstone na zotrvanie vo vrcholovom motoršporte. Britský okruh je nepochybne jedným z kandidátov na organizovanie pretekov "novej F1".
Záujem o hosťovanie veľkej ceny v Silverstone, ktorej by sa zúčastnilo minimálne 8 stajní združených v asociácie FOTA už potvrdil predseda BRDC /British Racing Drivers Club/ Robert Brooks.
Ako je známe, legendárna trať v "efjednotke" tento rok končí a dejisko britskej grand prix sa presunie do zrekonštruovaného Donington Parku. Jednotliví piloti i predstavitelia tímov však majú Silverstone radi a pri založení konkurenčnej série by s ním určite počítali ako s jedným z potenciálnych okruhov.
Robert Brooks, ktorý už mal možnosť prečítať si posledné vyhlásenie FOTA hosťovanie pretekov nevylučuje.
"V prvom rade ide o biznis a ak by sa skutočne vyskytla príležitosť na organizovanie pretekov, náš ďalší postup dôkladne zvážime. Stále sa však považujeme za dôležitú súčasť rodiny Formule 1," uviedol Brooks.
Bernie Ecclestone trať dlhé roky kritizoval a rovnako nešetril ani jej vlastníkov. Predseda BRDC si uvedomuje, že s modernými okruhmi už Silverstone v niektorých oblastiach nemôže súperiť, no napriek tomu pre fanúšikov vo svete má veľký význam a zaraďuje sa do úzkej skupinky "klasík".
"Súhlasím, že sa nemôžeme porovnávať s okruhmi situovanými v arabských krajinách, no napriek tomu nie sme na tom až tak zle. Trať je v dobrej kondícii, preteky prosperujú, darí sa im, ľudia, piloti i tímy ich milujú. Tribúny majú dobrú kapacitu a celkovo ide o úspešnú grand prix," nechal sa počuť Brooks.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.