AKTUALIZACE: Osm stájí sdružených v Asociaci týmů F1 (FOTA) plánuje v roce 2010 vlastní seriál mistrovství světa poté, co se nedohodlo s Mezinárodní automobilovou federací (FIA) na podmínkách pro nadcházející díl seriálu. V pátek o tom informovala agentura Reuters.
Rozhodnutí, ke kterému týmy dospěly jednohlasně, se týká stájí BMW-Sauber, Brawn GP, Ferrari, McLaren, Red Bull, Renault, Toro Rosso a Toyota. "Tyto týmy už nechtějí dělat kompromisy tam, kde se znehodnocuje sama podstata F1, a proto se rozhodly změnit své podmínečné přihlášky do příštího ročníku mistrovství světa," uvedla FOTA ve svém prohlášení.
"Stáje nemají jinou možnost než zahájit přípravu nového seriálu MS, který bude odpovídat vysokému standardu zúčastněných týmů a jejich sponzorů. Šampionát bude mít transparentní vedení, vycházející z přesně daných pravidel, bude otevřený všem a bude se snažit plnit přání fanoušků, včetně levnějšího vstupného pro diváky po celém světě, partnery a další vyznamné osoby," píše FOTA. "Všichni úspěšní jezdci, značky, sponzoři, promotéři a společnosti, které historicky patří do seriálu F1, se zúčastní této série."
Pokud osmičce týmů jejich záměr vyjde, rozdělí se F1 v příštím roce do dvou šampionátů. Do toho původního se už nepodmíněně přihlásily Williams a Force India, spolu s nimi by pod hlavičkou FIA měly závodit stáje Campos, USF1 a Manor, které teprve čekají první práce na monopostech pro F1.
FIA se už nechala slyšet, že o místa týmů, jež se do seriálu odmítly přihlásit nepodmíněně, mají zájem jiné stáje. Jedna z nich, Lola, ale svou přihlášku minulý týden stáhla. Dohadům ještě zdaleka není konec, FIA totiž prohlašuje, že Ferrari a oba týmy Red Bullu mají podepsanou smlouvu, která je zavazuje zůstat v původním šampionátu.
FIA dala do pátku stájím Brawn GP, BMW Sauber, McLaren, Renault a Toyota čas na rozmyšlenou, aby stáhly své podmínečné přihlášky, jinak je vyloučí. Osm členů FOTA se ve čtvrtek večer sešlo v sídle Renaultu a následně vydalo prohlášení, že plánují vlastní šampionát a že se je FIA záměrně snaží tlačit k rozhodnutí, jež povede k rozdělení MS. "Přání většiny týmů jsou ignorována," uvádí FOTA v prohlášení. "Navíc držitel marketingových práv odepřel týmům od roku 2006 desítky milionů dolarů."
Vyjádření Mezinárodní automobilové federace ani majitele marketingových práv Bernieho Ecclestona nejsou dosud k dispozici.
Jde o největší krizi v šedesátileté historii F1. Odchod týmů zřejmě vyvolá revoluci ohledně sponzorských smluv a vysílacích práv. Není ani jasné, zda nové stáje, které vstoupily do šampionátu s rozhodnutím závodit pod čtyřicetimilionovým rozpočtovým stropem, se budou chtít zúčastnit i za těchto podmínek, bez hvězdných týmů jako Ferrari a McLaren.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.