V Londýne sa dnes koná kľúčové stretnutie medzi Maxom Mosleym a predstaviteľmi asociácie FOTA. Do zverejnenia zoznamu účastníkov budúcej sezóny ostáva už len necelých 24 hodín a fanúšikovia stále nevedia, kto sa vlastne o rok objaví na štarte.
Stajne Williams a Force India podali klasické prihlášky, ostatní sa prihlásili s podmienkou. Práve kvôli tomu je ich účasť v majstrovstvách neistá.
Ferrari, McLaren, Toyota, BMW, Renault a oba tímy Dietricha Mateschitza požadujú neprijatie pravidla o rozpočtových stropoch, naopak ponúkajú vlastné návrhy ako náklady postupne znižovať. Max Mosley je však neodbytný - tvrdí, že rozpočtové stropy sú nutné, diskutovať sa dá maximálne o ich výške. Prezident FIA je dokonca ochotný rokovať aj o sume 100 miliónov eúr pre rok 2009, ale s tým, že v roku nasledujúcom by sa hodnota stropov znížila na 45 miliónov.
Mosley takisto potvrdil, že zo stropu zrejme bude možné vylúčiť náklady na odmeny pre jedného z vysoko platených členov tímu, napr. formátu Adriana Neweyho, či Rossa Brawna.
Medzitým sa v tlači objavilo prekvapujúce vyjadrenie Paula Stoddarda, ktorý si myslí, že Mosley dá v budúcom roku šancu len trom súčasným tímom (Ferrari, Williamsu a Force India), kým ostatné miesta na štartovom rošte zaplnia monoposty nováčikovských stajní.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.