Kdy se nového difuzoru dočká i Toro Rosso?

Bourdais, Sebastian
Bourdais, Sebastian, foto: Red Bull Racing
Petr Hlawiczka 11. června 2009 14:15
Sdílej:

Mateřský Red Bull s ním jezdí již od Monte Carla, Toro Rosso jej nebude mít ani v příštím závodu. Kdy se s novým dílem, který zvyšuje aerodynamickou efektivitu vozu, dostane i na chudšího bratra?

Týmy Brawn, Toyota a Williams chytře řešený difuzor kontroverzně představili již v prvním závodě v Austrálii, což vyvolalo nevole a protesty ze strany BMW, Ferrari, Red Bullu a Renaultu. Po oficiálním povolení ze strany FIA jej v průběhu sezóny již nasadili, včetně McLarenu a Force Indie. Tým z Faenzy je posledním týmem, který jezdí zatím s difuzorem "konvenčním." A nutno dodat, že na výsledcích je to znát - s indickou stájí vymetají poslední příčky v závodech i kvalifikacích. Občas se jim do toho plete na rychlých okruzích ještě McLaren, ale to je jiná kapitola. "Ano, jsme jediným týmem, který zatím jezdí bez dvoupatrového difuzoru. Giorgo (Ascanelli, technický ředitel - pozn. red.) kvůli toho vynechal poslední dva závody - usilovně pracuje na přípravě vozu pro nový difuzor," vysvětluje Franz Tost, šéf týmu. "Není to tak jednoduché jej nasadit, musíte přepracovat zadní zavěšení a chlazení, hydrauliku a ostatní věci. Navíc jsme čekali na stanovisko Red Bull Racingu k finálnímu návrhu, jelikož nejsme v pozici, kdy bychom jich mohli několik vyzkoušet." "Cílem pro nasazení dvoupatrového difuzoru je Maďarsko - do té doby maximálně využijeme to, co máme; navíc přestavíme také pár drobných vylepšení. Víkend v Turecku byl užitečný aspoň v tom, že jsme se toho hodně naučili o nastavení vozu," dodává Tost.
Témata:
Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.